ZWE NRE210系 カローラスポーツ ホーン二股変換ハーネスキット 純正ホーン配線分岐 ダブルホーン化 クラクション

注文から配送、到着まで敏速に対応頂き満足しましたが、カローラスポーツハイブリッドに取り付ける際、一方のケーブル長が足りないので延長ケーブルを自作して取り付けました。動作良好です。

お店でホーンを買って交換しようとしたら、純正が驚きのシングルホーンで配線面倒でしてので慌てて購入、お陰様ですんなり交換できました。

シングルホーンをダブルホーンに煩わしい配線を自分でやらなくて済み簡単に二股となりました。作業効率は3倍は早められたと思います。

Amazon カスタマー 5
綺麗な色で、交換も自分で簡単に出来ました。気に入ってます。

カローラクロス用のシングルホーンからの交換で購入しました。基本はカローラスポーツと同じ交換方法です。他の方々が言われているとおり、ホーンによっては取付場所が左右で少し離れるので、二股ハーネスはもう少しケーブルが長い(30～50センチくらい)と助かります。

ホーン取り付け位置が悪かったのだと思いますが 電源ケーブルが短かったので、延長して接続しました。 製品自体、問題なく作動しました。

かえる 4
ステンのポールは持っていなかったので試しに買ってみました　2116円実物は結構重量感あるなという印象ですが苦になるほどではありません接合部の精度は高くガタツキは非常に少ないです　ポールは10セット以上持っていますが一番ピシッとしてるかも負荷試験したわけでもないので印象ですが同径のアルミよりは強そうです 19mmアルミと同等くらいでしょうか他の方も書かれている通り接合ピンは固いです　ラジオペンチで簡単に引き抜いて調整できるのでやっておくのがオススメただしピンの素材はステンではなさそうなので、乱雑にやるとメッキが割れたり剥げたりして錆びやすくなる恐れがあります抜け止めキャップは本体と繋がっていて無くさないのはいいですが、できれば防雨機能のある鍔広タイプがよかった表面は特に加工もなくステンレス感剥き出しです綺麗に塗装されたアルミポールと違い、石だらけの地面にもポイッと置けるし、輸送中に擦れあっても平気　傷が気になれば簡単に研磨できますその反面、見た目が殺風景というか物干し竿感あるというかステンには意外なメリットもあって、肉厚が薄いのでピンを押し込んで抜くのがアルミよりスムーズです総じて実用性は非常に高くガンガン使う人にはお勧めでもリピートはしないかなあ　やはり見栄えも大事ですから笑

よ 3
収納袋があればより良かったです。

ケイKindleユーザー 4
自分の場合は、元から付いているウェイトは比較的簡単に外れました。片一方のほうは少し接着剤？が残存していたようでしたが、慎重に力を少しずつ入れていったらはずれました。ウェイトを外す方向にねじる力を少しずつ強くしていく感覚です。なお、ついでにデフォルトのウェイトよりも10グラム重くしてみたらとてもいい感じです。バランスが悪くなるのかもしれませんが、個人的には前より安定しています。

Amazon カスタマー 3
アルミフレームは今回が初めてだった為か、スチールとは違い組み立てに手こずり簡単にできませんでした。又中央部分の風抜きが本体と一体になっていないので取付が面倒でした。

AKIRA HATORI 5
商品ページの説明写真は、ナイフとボールペンと懐中電灯のセットにホルスターが付属している商品に見えますが、ホルスターのみの販売です。