プロックス(PROX) タモホルダーV3アジャスタブルカーボン CB-K(カーボンブラック)

プロックス(PROX) タモホルダーV3アジャスタブルカーボン CB-K(カーボンブラック)

アジャスタブル機構(フックハンガーの角度及び長さ調整)で、ホルダーのみならずタテ置きステーや手玉などに変化させる事が可能。

プロックス(PROX) タモホルダーV3アジャスタブルカーボン CB-K(カーボンブラック)

まっきっき 1
画像やレビューを見てメジャーが入るならと買いましたが、ハサミを入れたら後は全く何も入りません！無理やり入れたらビスが取れました。まだ使用前なのにテンションだだ下がりです。とりあえず生地を伸ばしてみます。星ひとつついてますが気持ち的には星なしで

あぁ 1
アダプターとしての性能自体は可もなく不可もなく星3といった感じです。車高低い車だとサイドにそのままジャッキ当てられないのでパンタグラフで少し高さ上げてからアダプター付きジャッキを当てる方法で上手く行きました。応急用パンタグラフで補えない高さまで上がりますが上げる時ゆっくり目に動きますが下げる時は少し緩めただけでも一気に車体が下がってくるので要注意です。Amazonで安売りしてるウマ(調節段階最低値)ぐらいの高さまでは上がります。注文したものと全く異なる物が封入されていたことに対して謝罪の文面がひとつも見当たらなかったことにより商品云々ではなく評価を下げさせていただきます。増してやこちらがやらかした訳でもないのに返品作業の手間が生じたことが気に入らない。

みのし 5
50ccのライブDIO(af62)にて使用していますが問題く取り付けることができました。説明書は無いに等しいので、勘で取り付けました。他のレビューにもある通りネジは錆び錆びなのでオススメしません。同径のステンレスビスなどをホームセンターで買ってきて使用した方が良いと思います。耐久性はまだわかりませんが3ヶ月使用した感じでは特に問題ありません。価格が安いので満足です。

布施 2
古い竿が又使えるようになりました。竿に通すのが大変でした

ヨッシー 1
ユアサ純正からの交換。６時間以上補助充電してから装着しました。付けた直後はライトが明らかに明るくなったと喜んだんですが、トルクが出なくなりました。元々トルク不足だったスーパーカブPRO50。同じ坂でも１段ギヤを落とさないと登れないことがしばしば。オイルも交換直後だし、バッテリー交換が原因としか思えません。取り出せる電流量が少ないのかもしれませんね。ライトの明るさも、すぐに落ちちゃいましたし、充電直後に14.3Vあったのに、30分後(バッテリー冷えた頃)には12.8Vだったので自然放電も多めかもしれません。次は高くてもユアサ純正にしときます。これは駄目だ。

うたた猫 5
マフラーをHKSのサイレントハイパワーに交換したのですがクリアランスがなくリアバンパーに干渉しビビり音が激しい時もあったためこちらに交換。すぐに解消しマフラーサウンドを楽しみながら運転しています。まぁ元々のマフラーリングで何もないのが一番なんですけどね。