コミネ EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ KOMINE 08-113 電熱 バイク インナーウェア 秋冬

コミネ EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ KOMINE 08-113 電熱 バイク インナーウェア 秋冬

コミネ EK-113 12Vエレクトリックインナータイツ KOMINE 08-113 電熱 バイク インナーウェア 秋冬

村上祐徳 5
取り付けも簡単で見た目も良くなって大満足です

皆さんのレビュー見て買いました 身長165 体重75kg 筋肉ポッチャリ体型でXLサイズ 普段XL ★購入品 ☆EK-106インナー ☆EK-113インナー ☆EK-204インナー まず個人的な感想です ★下半身EK-113は普段着 同サイズで腰周りぴったり つま先の部分は靴下先にはけば 若干ぴったり(*´ー｀*) ★上半身EK-106は普段着よりワンランクサイズ下げたほうが 良さげかな？チョイぴったりがオススメかも(;^_^A 腕まわりブカブカ感お腹周りブカブカ感あります 多少重量あります ★厚め長袖＋EK-106＋冬用ジャケットでの話しです ☆手袋EK-204インナー入り口きつめなのでワンランクサイズ上げたほうが着用が楽です(*´ー｀*)普段Mサイズ 着心地は良いです ストレッチ素材ので履きやすい (汗かいた時脱ぎにくい) 操作性 長押しスタートなので 手袋してても押せるので便利 連結したら ★一言 寒くない★ 買って良かったです(*´ー｀*) 星4の理由 連結したら ひとつのスイッチにして欲しい 我慢します あくまでも個人的な感想で

おおめしぐらい 5
ラジエターキャップは外観から劣化しているかどうかわかりませんので、予防整備の一環として、夏本番前に8年目の自分の車と娘の車に装着しました。純正品からの交換でしたが、特に問題なく、取り付けられました。

皆様が求めているものを貼ります。 180cm、78kg、4XL。 素晴らしい商品なのにプロモーションが下手すぎる。 これはコミネさんにも直接言いました。 あとは試着できる実店舗が恐らく全く無い事、これがきつい。 そもそもこれは試着不可能かもしれないが、、 温まりは2Aで範囲が狭いようなので少し弱いですがこれがあれば足先が痛くなるみたいな事はなくなりました。 早朝と夜間以外は弱いモードでもいけると思います。 歩くと痛いという人がいましたが確かに履き方によってはそうなります。 色々やりましたが靴下の上に履いて2枚が一番痛くないですね。 その上に更に靴下を履くと痛い場合がありました。 この辺りは靴のサイズや窮屈さで押し込まれるなどの要因が考えられます。 なんにせよ商品は素晴らしいの一言です。

商品が届いたので試着しました。 身長１６９cm普段着の下はＬサイズ上はＬＬサイズ 去年は売り切れだったので今年購入しました。 それまではコミネのEK１０６ （いろいろ着込むので２XL）と EK１０３（ズボンの上から履くのでＸＸＬ）と EK２０４ を使用していました。 EK１０３（パンツ）の足首の生地が焼けた為 （修理の方法がわからないけど直したい…） 今回購入しました。 You Tubeなどで洗濯しにくいとの事で 更に下にスパッツなど履いた方がいいとのコメントが あったのでXLを購入しました。 履いた感じはもう一回りサイズ上がベストだったかな と思います。股下から足首迄の長さが欲しい （運転中は足を曲げてる状態なので余裕が少ない） 素肌で履けば少しマシ つま先を優先するか股下を優先するか… 購入前に試着出来たら良いのですがそういうお店が 近所に無い… 体型は人それぞれなのであくまで自分場合のコメント

コマえもん 2
バリ、ヒケ多数。そのままでは外観汚いので加工ベースとしてならいいかな

インナーウエアータイツとなっていますが、これはジャージですね。レビューを見て２サイズ大きいものを購入しましたが、それでもタイトです。生地は正直、伸縮性に欠けます。１７０センチ５８キロ痩せ型体型ですが、2XLを注文。股下が短いです。サイズが合えば、とても良い商品だと思います。試着できないので、おそらくサイズ感で購入を躊躇されていると思います。２サイズ以上は必須です。バッ直のパーツも付属しているので、大変お値打ちです。もちろん取説も充実しています。おすすめです。サイズ表記の点が−１です。

今野竜太朗 3
黒い部分の素材がちょっと予想と違いました。値段が安く使用する分には問題ないですけど気になる人はお勧めできないかも、

昌之助 4
CT125ハンターカブに取り付けです。前に乗ってたクロスカブにも同じものを取り付けてました。多少のバリはあるものの足で踏む部分なので使用するのに全く問題ないです。取り付けに際して、ノーマルのステップより3ミリ弱ほど隙間があったので平ワッシャーを上下に1枚づつ挟んで付けました。スプリングの加工を少ししただけでほぼポン付けで取り付け出来ました。(クロスカブの時はステップをグラインダーで削ったりしました)ステップ自体がノーマルよりも少し下に付くのかシフトダウンがやり易くなりました。基本的にはオフロードを走るわけでもないのですが、ラバー製のノーマルステップは雨の時滑りやすいので付けたのと、やっぱり見た目がカッコイイです。値段もかなり安いので手軽にカスタムできますよ。。

ここ数年 防寒ジーンズ、防風タイツ、防風筒下でしのいできましたが せいぜい1時間が限界です。 昨年は伸びないなどの口コミが気になって購入をためらったが やはりバッテリー直の電熱ウェアしかないと思い買ってみた。 確かに伸びないが電熱配線があるので普通のタイツのように伸びるはずも無い。 ほどほど伸びます。 電熱ONで履いてはないが暖かさはたぶん問題ないハズ？ 口コミにあるようにコミネのサイズ表は無視して通常のサイズかワンサイズ大き目を 買えば大丈夫です。更に下に着込む、毎日使用で洗濯の暇がない人は2サイズ上がいいかも？ 自分はサンデーライダーで冬季は４～5回程度の活動なので直履きで行こうと思います。 これから購入検討の方の参考に