D-SPORT(ディースポーツ) サイドシル補強バー 品番

程度の良いコペンだったので長く乗りたいと思っていたが、オープン時のプルプル感が残念と思っていたのでこの製品を購入取付したところ、プルプル感がかなり改善された。 足回りの動きも良くなったようで、バタバタ感が無くなりしなやかに？変わりました。クローズ時のボディのギシギシも少なくなり、快適になりました。亜鉛メッキ？仕上げでしたが錆そうだったので入念にサフェーサーと厚めにボディ同色パールに塗って貰いました。アルティメット用純正補強バーも同色パールに塗ってくれたのでリフトアップが楽しくなりました。

全快ロード 5
かなり遠くから確認出来るほど明るく視認性が良いです。

まつむら 5
なんといってもメーカーが売っている純正インクよりもお買い得、高いコストパフォーマンスで大変満足です。装着もすぐにでき使い方も簡単。これまた純正インクと同じように印刷できちゃいました。すごく満足です。

付けたらドアの閉める音が変わりました。初期のコペン なんでだいぶ歪んでいたのかな？ ただ、補強しすぎると何処かに悪さするかと思うとしばらく乗ってみないとわかりません。 つける時はリア側のボルトからつけるようにyootubeで出てたのでそうしましたが、古いコペン なんで穴がズレていて加工が必要でした。走るとしっかり感が出ました。違いは感じられるので効果有りと判断してます。 あと、錆防止の為に、つける前にもう一回の塗装が必要だと思います。

コペンを購入してからはや18年、これからも長く乗れるように購入しました。 取り付けは自分で行いましたが、車体が若干ゆがんだ（伸びた？）せいか、 ねじ穴が合わず加工を要しました。 実は購入した直後くらいにも装着していたことがあり、その時には無加工で装着できたので、 やはり長い時間の間に車体がゆがんだんだと思います。 装着後は、車体のブルブル感が減りました。 これからも乗っていきたいと思います。

悔し涙 1
10本ほど使ったが、使えたのは2個だけ。もはや商品ではない。値段の問題ではなく労力の問題！

みどり 5
ビッドは良く切れる高価な物を使うといいと、友人やYouTubeで言ってましたが、正直言ってたまに使う日曜大工にはこの低価格が丁度いいです。初めて使うトリマービッド、高価な物がどれだけ切れが良いのか分かりませんが、切れ味が良いのは、素手で取り扱い注意って事だと思います。　18mmのMDF板と15mmのラワンランバーコアの習い彫りに使いましたが、何問題なくスムーズに使えました。大小色々入って４本でこの低価格は買って良かったと思います。

Amazon カスタマー 4
使いやすいとても良い商品だと思います。

純正で入れておけよレベル！ってネットで見たので買ってみましたが、まさにその通りw車体のしなるギシギシや車内の軋み音が減って、安心して走れるようになりました！ 車格が全体的にグレードアップしたような印象です！ 色々と調べた結果、無闇に補強パーツいれるより、ひとまずコレってインプレが多かったので、そのとおりにして良かったです。 価格も他所より安かった？かなと思います。

l880kにすでに装着済みの補強バーですが、運転席側が錆て大きな穴が空いていたため購入しました。この商品はメッキ処理してあるということだが見た感じだとメッキ層がかなり薄い感じなので、星マイナス1です。このままじゃ二の舞なので、シャシーブラックで塗装しました。ステンレス製があればいいのに。価格がかなり高くなるのかなあ。