カーメイト INNO トヨタ カローラフィールダー(ルーフレール付)用ルーフキャリア取付２点セット

カーメイト INNO トヨタ カローラフィールダー(ルーフレール付)用ルーフキャリア取付２点セット

車種名	タイプ	年式	車両 形式	ステーセット 品番	バー品番	プロテクション シート品番	ステー内 寸法 前側(mm)	ステー内 寸法 後側(mm)	ステー 前後 間隔(mm)
カローラフィールダー	ワゴン ルーフレール付	H24.5〜	NZE161G/NRE161G/NZE164G/NKE165G/ZRE162G	IN-AR	IN-B107	IN-102(別売)	780	736	500〜960
カローラフィールダー	ワゴン ルーフレール付	H18.10〜H24.5	NZE141G/NZE144G/ZRE142G/ZRE144G	IN-AR	IN-B107	IN-102(別売)	792	736	500〜1100
カローラフィールダー	ワゴン ルーフレール付	H12.8〜H18.10	NZE121G/NZE124G/ZZE122G/ZZE124G/ZZE123G/CE121G	IN-AR	IN-B107	IN-102(別売)	832	814	500〜1200 ※W×B(ダブルバイビー)H29/10〜　NRE/NZE/ZRE/NKE160系(ハイブリッド含む)には適合しません。 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 お知らせ ！ ：当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。 ※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。 　「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。 しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール（WEB上でメールを送受信するサービス。例：hotmail、Yahooメール、gmail等）をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。 ※Yahoo!ショッピングからの自動配信メールが届いていない場合は、メールアドレスの記載間違いの可能性がございます。Yahoo!ショッピングの注文履歴からご注文内容をご確認くださいませ。 ※携帯電話からご注文、また登録メールアドレスを携帯電話にされているお客様は、ドメイン指定受信などの設定をご確認ください。 ■決済方法 ■配送方法 ■プライバシー ■お問合せ ・クレジットカード ・PayPay残高払い ・ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い ・代金引換 ・銀行振込（前払い） ※なお、ご注文者様と配送先およびカード名義人が異なる場合はカード会社に確認をさせていただきますのでご了承くださいませ。 ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）の翌日発送を心がけておりますが、万が一出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。 また、時間指定もうけたまわります。 指定できる時間帯は [午前中]、[14:00-16:00] [16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。 ・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。 ・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。 詳しくはこちら お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。 商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。 TEL：052-693-7313 MAIL：yahoo-shop@creer-net.com 店舗責任者：西脇　大樹 営業時間：10:30-16:30

カーメイト INNO トヨタ カローラフィールダー(ルーフレール付)用ルーフキャリア取付２点セット

じじいライダー 2
付属品の六角レンジが小さく、まったくネジがまわせない。自宅にあった六角レンジで、取り付けました??さすがに中国製品??

monchan 4
アドレスｖ１２５ｓに問題なく使用できました。購入してよかったです。

おやじ 4
メディアを読み込めませんでした。厳しいレビューが多いですが、時間をかけてきっちり取り付ければちゃんと作動します。自分も取付けが悪くノイズが入ってパルスが倍になったりしてました。アイドリング時には良くても走り出すと倍の回転数だったり、雨の日調子悪かったり、走り出すとゼロになってアクセル戻すと正常や倍だったり色々な症状みたいです。原因として①巻きが甘くプラグコードとの間に隙間がある。自分は右ネジの法則を参考に電流が本体側に行くよにしてみました。キツキツに10?15巻して絶縁テープで固定収縮チューブで仕上げてます。②取り付けの為外したのであればプラグコードとプラグキャップのねじ込みが甘い。固定の為キャップを外したので、コードを少し切ってコードとキャップの接面を石鹸水で滑りやすくし、これでもかって位時計に回し込みました。③プラグキャップがキチッとプラグに刺さってない。自分はちゃんと刺したつもりでしたが振動で抜けかかってました。外した時にプラグキャップのスプリングが脱落してたようです。NGKの補修品に交換しました。1年経ちましたが、今はちゃんと作動してます。数値はまともな値を示してると思います。本体裏のコードが出てきてる所の防水処理もしてませんが今の所浸水の症状はありません。リーズナブルにセッティングの参考に使えると思います。不満といえば下1桁表示を省いてる事です。あと500円位高くなってもちゃんと表示して欲しい。

akira 4
3つのネジもそのまま使用できました。始めて取り付ける時は、スプラインにグリスを塗ってはめ込んだほうがいいと思います。

柿木明宏 5
純正のチャチなメーターに比べ、トリップ×2、タコメーター、時計の機能が追加されます。ガソリンは10段階のデジタル表示でとても見やすい。配線はエレクトロタップが付属していますが、長く使うことを考えてハンダで取り付けました。ウェイトローラーなとのカスタムをしている方は回転数の変化が目でわかるようになるので良いと思います。

tetsuro1217 4
　RX-8（2008年式）前期型に使用しました交換前に不具合は無かったのですが130000kmと過走行のため交換しましたプラグコード交換後の体感はわかりませんが、プラグコードと一緒にイグニッションコイル（NGK)と点火プラグ（NGK)も一緒に交換したところ吹け上りがかなり軽くなりました