チャオ ちゅ〜る とりささみ＆日本海産かに ( 14g*4本入*6袋セット ) ちゅ〜る ( ちゅーる )

Gurunt mam 5
メーカーHPで寸法を確認したりしているので問題なく取り付けられました。運転姿勢は好みなのでなんとも言えませんが、個人的には、気に入っています。※ハンドルバーへの穴あけ加工、もしくは、スイッチボックス側の突起を切り飛ばす作業が必要です。

西本由紀夫 5
ナックルガード良さは、使用しないと分かりません！　アドレスV１２５S を乗って5年??昨年の冬から、使用させていただいておりますが、効果は素晴らしいです。　在ると、無しでは大違いです！冬の時期ハンドルヒーターを使用しても、片道50キロの道程を2時間以上乗り続けると、指が寒さで動かなくなります、もちろん防寒グローブを使っていても。　ですが、こちらを使用すると指が寒さで動きにくくなる事が格段に減りました。風きりの役割をチャンとこなしてくれています！　もちろん、安全面も！小石の飛び石や転倒時の手のケガの防止など。（雨の日に転倒、ケガしないで助かりました???なので、２度購入しています）色も、スモークなので、どんな色のバイクにも合うと思います！！おススメです！！　

邦彦 1
素人にははれません

竹潤 1
ディライトとしてフロントに装着したら、降り出した小雨で「一発でお釈迦！！」一瞬光った輝度は、かなり強い白色でしたが???配線部も含めて、充分に防水性のある箇所にしか使えませんよ。

えぼ 5
皆さんの参考になればと久々のレビュー投稿させていただきました。まず商品は注文して次の日に届きました。取り付け後の画像を数枚アップしましたのでレビューと合わせてご覧ください。まず他の方々がおっしゃられてる「ガード本体に最初から傷が付いている」は私は大丈夫でした。しかし内容物を確認したところ割れ防止用のガード板とステーの間に挟む評判の悪い「ゴムワッシャー」がありませんでした。装着車種はスズキZZです。取り付けに至って私が準備したものは「1mm厚のゴム板」「低頭M6黒ボルト×4」「低頭M8黒ボルト×2」「ナイロン緩み防止M6ナット×4」です。加工したのは、やはりそのままステーをアクリル製のガード板をステーで挟みゴム板を入れてもステーが平なので、どうしても「浮き」がでてしまいます。無理にボルトをしめると割れそうな気がしましたので、私も正面ステーとT字ステーをガード板の丸み形状に合わせて曲げました。そしてやはりそのまま付けると、ガード板がブレーキレバーにあたりましたので付属の延長ステーを利用しました。あとはミラー取り付けネジM10に調整しながら共じめしました。数人の方がいわれておりましたステーにあいているM10の穴が小さい問題も私はありませんでした。取り付け後、ガード板の位置が若干下向きだったので、T字ステーを上に少し曲げました。走行のインプレは、延長ステーを利用しているので、エンジンの微振動が本体に影響し震えるかと思いましたがそれは全くありませんでした。肝心の今の季節(１２月)の走行風は結構ガードされます。私はグリップヒーターを付けており以前は手の平は暖かいのですが、手の甲が激冷たくなり1０分も走っていると指が動かなくなる状態でした。それがこのナックルガードのお陰で手の甲に風が当たらないので、グリップヒーター温度も１つ下げても、手の甲が冷たくならず指も快適に動かせるようになりました。総評、タイトルにもした通り、もちろんメイドインチャイナですが、変な「中華文字の刻印」もなく、このシンプルなデザインとともに機能性もあり良い商品だと思います。５?６００円追加購入部品はありますが、とてもコスパに優れたよいもの手に入れました。耐久性はこれからなので評価は低いですが、変更した部品により耐久力は上がってるのではないかと思います。

Evolfe 5
以前…スクーターのウインカーに使う為に購入して良かった事と、自動車のスモールランプにアンバー色を使ってイメチェンしようと再購入しました。簡素な構造の為か極性があるので点灯テストは必要ですが、明るさの割には発熱も少ない様で耐久性は高い様です。