テーラーメイド SIM GLOIRE シムグローレ ドライバー Air Speeder TM ゴルフ Air Speeder TM 2020年 メンズ TaylorMade

テーラーメイド SIM GLOIRE シムグローレ ドライバー Air Speeder TM ゴルフ Air Speeder TM 2020年 メンズ TaylorMade

■2020年モデル

◇最新テクノロジーを搭載 ワイドスイートエリアの SIM GLOIRE DRIVER

◇空力性能に優れた「ドローバイアスイナーシャジェネレーター」を搭載し、やさしさと振りやすさを実現。

◇フェースの反発性能を広範囲に維持しながらルール上最大限にチューニングした「NEW スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で更に飛んで曲がらないフェースが完成。

◇軽比重9 1 1 チタンボディ、カーボンクラウンamp;ソールから得た余剰重量を「 ドローバイアスウェイト 23.5g amp;バックウェイト 23.5g 」に転換し、寛容性の向上と高い直進性を可能に。

◇高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」によりスイートエリアが 50 %アップ。 ※M GLOIRE 対比

◇「FUJIKURA 」と共同開発した SIM GLOIRE オリジナル「 AIR SPEEDER シャフト」が軽量設計に貢献。

■左右:右

■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[ZA]

■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン[9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウンamp;ソール

■付属ヘッドカバー:有

■シャフト名:Air Speeder TM

■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 11.5゜/11.5
■ライ角(度):9.5゜/58 10.5゜/58 11.5゜/58
■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):9.5゜/46 10.5゜/46 11.5゜/46
■バランス:9.5゜/D3 10.5゜/D3 11.5゜/D3

■シャフト重量(g):R/41g S/47g SR/44g
■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中
■トルク:R/7 S/6.6 SR/6.8

■総重量(g):
10.5゜(R)/ 272g
11.5゜(R)/ 272g
9.5゜(S)/ 278g
10.5゜(S)/ 278g
10.5゜(SR)/ 275g

■生産国:中国 台湾



#REF!

テーラーメイド SIM GLOIRE シムグローレ ドライバー Air Speeder TM ゴルフ Air Speeder TM 2020年 メンズ TaylorMade

Rin 4
ピッタリつけたくて6mm購入しましたがやはり短くて少し苦戦しました( ˊ?ˋ ;)もう片方も開けたらまた購入したいです！

takusan 1
安かろう悪かろう

今までスライスに悩まされていましたが、シムグローレは特効薬になりました。つかまりが良く、ウソのようにスライスが改善され軽いフェードに変わりました。構えた時に安心感があり、飛距離もソコソコに出ますし、何より真っすぐ飛ぶのか良いです。ただグリップがやや細めかなというのと打球音がイマイチでボコッという感じです。

2代前？の GLOIREドライバーを使用していましたが、シャフトのシナリも良く高齢者の私でも、以前より約 10ヤード近く飛距離が伸びた感がします。満足しています。

小己 3
ボルトの穴ピッチが多少ずれがある、最後までボルトが入り込まない箇所がある！

色々なドライバーを試しsim2maxdとどちらにしようか悩みましたが、こちらの方が軽くて優しくて飛びそうだったので選びました。 結果バランスD3ですが重さを感じることなく振りやすくよく飛びました。私の場合はピンのG410SFTとマーベリックmaxとローグstmsxdよりもシムグローレの方が飛びました。お安くなっていましたし、良い買い物ができました。

ソール塗装が剥がれた中古品をよく見かけるので、購入後即グラスコーティングをしました。グリップも通常重量に交換し、満足しています。