キャロウェイ用スリーブ付シャフト フジクラ ベンタス ブラック 日本仕様 Fujikura VENTUS BLACK VELOCOREテクノロジー

キャロウェイ用スリーブ付シャフト フジクラ ベンタス ブラック 日本仕様 Fujikura VENTUS BLACK VELOCOREテクノロジー

【使用グリップ】
BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください）
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。

【使用スリーブ】
US純正CALLAWAY OPTIFIT ADJUSTABILITY

【対応ヘッド】
レガシーブラック以降の各ドライバーとFW（〜2018年モデル）に対応しています。
※2019年モデル以降のFWには装着できません。

【FW装着時のチップカット】
FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。

【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい）
※表示の長さはクラブ長になります。
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。
■ご注文から発送まで2〜4日の予定です。

※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。

キャロウェイ用スリーブ付シャフト フジクラ ベンタス ブラック 日本仕様 Fujikura VENTUS BLACK VELOCOREテクノロジー

野球をやっていた人におすすめ。 ２０代〜３０代でかなりスイングスピードに自信ある方におすすめ。 しかし、６０Xは流石に重いかな、素人には。５０Xで十分かな。

トシ 5
幅を計って注文したのですが、予想以上にぴったりでした。衣類もきっちり入るので、妻も重宝しています。組み立ても楽で、短時間でできました。

crazyfish 5
安物のロジックアナライザだと、短時間しかロギングできない商品が多い中、長時間ロギングが出来るこの商品は買って良かった商品。友人も私が使っている所を見て思わず即購入していた位だし。私の使い方としては、UART/I2C/SPIのモニター及び解析が主なので、同様な使い方なら問題が出る事も無いかと思います。

チョビ 3
乗っている車に貼りました。余り大袈裟でなく、まずまず満足しています。

これまで中調子のシャフトを使ってましたが、左に行くのが怖くてしっかりとしたこのシャフトに変更しました。弾道は少し低くなりましたが、左に行きにくくなり力強い球が打てます。これからどんどん振っていきます。

遠藤 淳 5
ベルトの交換にややてこずりました説明があればよかったです。