エルパ コーナー電源タップ 雷ガード 3個口 A-360SB(W)

エルパの商品をよく購入しています。今回は平な3つ口コンセントを購入しました。雷に良いみたいです。

mogu 5
2度購入させて頂きました。大きさも丁度いいし、可愛です。

かず 2
質感良くない。上の５つある穴の刺繍はしてるが穴が開いてないので蒸れる。内側の生地が縫い付けていないので下がる。

イスト 4
ス－パ－dioに取り付けました。純正8.5ｇ3個、６ｇ３個取り付けたところ中速の伸びが、よくなった。

ｋｗａｐｐａ 1
車のカギを入れましたが、効果はありませんでした。同じものを二重にして使用すると、効果がありました。日数が経過すると効果がなくなるとのレビューもありますが、これは、受け取った当日でも効果はありませんでした。

cactus親父 4
厳寒期のバイク（オートバイ）乗車時に使用しています。（主にジェットヘルメット着用。）様々な フェイスマスク や ネックウォーマー を使用してきましたが、眼鏡使用者の私にはアゴだけ覆った「フェイスオープン（メーカー呼称）」のスタイルでの着用に限っては、ほぼ理想的だと感じました。（口や鼻まで覆うと呼気が上へ昇ってメガネが激しく曇るので、個人的には微妙だと思いました。）頭部のサイズは 58cmヘアースタイルは ベリーショートモヒカン （ツーブロック）眼鏡使用（細めのメタルフレーム）以上の状態で頭部の「ヘッドキャップ部（メーカー呼称）」を被ると、眉毛の上 3cm ほどまでは無理なく覆えます。「ヘッドキャップ部」には充分な伸縮性がありメガネをかけたままでも前後への部分的な着脱がスムーズなので、ヘルメットを被る直前までと脱いだ直後は後ろへズラしておく習慣をつけるとアヤシイ風貌（笑）を目撃される危険を減らせます。（本体の ネックウォーマー部分 を首に通す際にはメガネを外す必要があります。）防寒性は概ね良好です。ヘルメットのスキマから侵入する冷気が首や後頭部（ヘアースタイルによっては寒い！）を冷やすのを防いでくれます。走行中の車線変更で大きく頭を動かしても従来の単体のネックウォーマーのようにズレてスキマが空いてしまう心配を感じません。ただフリース部分は二重になっているのですが、防風のためのコーティングやフィルム等が挟み込まれてはいないので防風性能はそれほど高くはありません。（シールド類の無いバイクで高速道路を長時間走るのは少しキビシイかもしれません。）トカゲ？の「ロゴマーク（画像）」がワンポイント的に付いているのは個人的にはキライではありません。本製品の平面的に置かれた商品画像では立体的な装着イメージに乏しく今まで購入候補から外れていましたが、とても気に入ったので後日もう一枚追加で購入しました。

XL125R 3
装着して一か月経過しましたが、錆やオイル漏れはありません。長さと車体への取付穴はCubのリアサスにピッタリです。腰が弱い方、腰に爆弾を抱えている方にはお勧めしません。スプリングもダンパーも相当固いです。舗装路を走っていても、段差や凸凹がある場所では腰を浮かすようにしています。バックミラーがオマケでついてきましたが、期待しない方がよいです。鏡面が波打ってるのと、ミラー本体とステーの取付が甘いようで、走っている振動でミラーが数秒でソッポを向いてしまいます。バックミラーは評価に加味していません。

許容量以上の電圧だと無意味ですが何もしないよりか良いかと購入。注文してから早く届き感謝しています。「耐久性」は使ったばかりでわかりません。