ブリヂストン ゴルフシューズ ゼロスパイク バイターライト SHG950 SHG950 BK メンズ ゴルフ ダイヤル式スパイクレス ブラック BRIDGESTONE

ブリヂストン ゴルフシューズ ゼロスパイク バイターライト SHG950 SHG950 BK メンズ ゴルフ ダイヤル式スパイクレス ブラック BRIDGESTONE

◇シリーズ史上最軽量スパイクレスシューズ登場！軽量ながら強い弾力性。歩行時の足ストレス軽減に役立ちます

■アルペンカラー(メーカーカラー)：ブラック(BK)


■甲材(アッパー)：人工皮革

■底材(ソール)：合成底(合成樹脂×合成ゴム)

■スパイク種類：スパイクレス

■防水機能：有

■ワイズ：3E

■片足重量：280g (26.0cm)


■生産国：中国

※ワイズを確認の上お買い求め下さい。また、足のサイズは甲高、幅等個人差がありますので、あくまで目安としてご判断ください。

ブリヂストン ゴルフシューズ ゼロスパイク バイターライト SHG950 SHG950 BK メンズ ゴルフ ダイヤル式スパイクレス ブラック BRIDGESTONE

軽くて履き心地も良いです。ただゴルフシューズは、どこのメーカーも実際のサイズよりきもち小さく作られている気がします。0.5cmから1cmは大きめなサイズを選んだ方がいいかもしれません。

ノンチマン 3
三つ水槽があるため、三つ同じ水温計にしましたが、計測した温度はバラバラでした。だいたいこんなもんかな、くらいなら参考になると思います。

買い替えに、お店の方で見てサイズを試し思案していましたが、こちらで見つけてコスパ良くて購入に至りました。軽くて楽な感じです。これから大事に使っていきます。ありがとうございました。

よっぴー 4
ビジネス用に購入。一般的な単色ペン2〜3本と業務上何かと使うシャチハタでパツパツになるものの、革の質感もしっとりとした肌触りで良い。上記のように、パツパツにすると白くなるので注意。

monpana 5
ダイハツのフォグランプ（H8）に使用しました。純正のハロゲンからのバルブのみの交換です。結論から書くと、発光位置がハロゲンと同じなのでリフレクターも的確に反射して前方を照らしてくれます。ただ、ヘッドライトのLowビームのほうが明るいし、このバブルでヘッドライト無しで夜間に運転できるほど明るくはありません。フォグランプを勘違いしている人もいるみたいですが、ラリーレースのように対向車を気にしないのなら非常に明るバブルで先まで照らせますけど、一般道では無理な話ですね。しかも、市販車のフォグランプは規定で下の方に付いているので、車検をパスできる光軸だと遠くまでは照らせません。夕暮れ時などに、ポジションランプよりも周囲から自車の視認性を上げてくらるというくらいの使いみちということです。対向車のドライバーが眩しいと感じるような使い方をしていると、トラブルを起こすでしょう。対向車が眩しいということは、前走車も眩しいと言うことです。私なら、わざわざ相手を止めて文句を言うことはありませんが、同じコンビニなどに入ったら「おい、フォグ、クソ眩しいんだよ！」くらいは言うと思います。だから自分でも迷惑をかけないように気をつけているわけで、意図せず迷惑をかけていた場合は素直に謝りますけどね。車検の話のついでに書くと、光軸が適正範囲から上に向いていたり、光が拡散して上を照らしていると車検には通らないと思います。光量の少ないバルブで、検査官が眩しいと感じなければ通るかもしれません。検査官の判断で、車を壁に向けてフォグランプの光を見るのですが、水平なラインが出ていないと光が拡散しているということなので車検には通らないと思います。（ヘッドライトの場合は、水平なラインで左が上に上がります。）リフレクターが正しく光を反射するためには、発光点の位置が非常に重要だと思います。このH8では、光が水平にラインがでているので車検も問題ないと思います。フォグランプはバブルの交換が面倒なので、車検の時に戻すのが面倒ですからね。ちなみに、H4などヘッドライトでLEDを使用する場合は車検で光量が問題になります。見た目は明るくても、ハロゲン仕様の車のバルブをLEDにした時には光量不足で通らないことがあります。ハロゲンは360度光ってリフレクターに当たるのに対して、LEDは180度以下になるからなんでしょうかね。車検の代行業者では、ハロゲンからLEDに替えていると受け付けないところもありますね。戻してください、って。ハロゲンからハロゲンに変えても、白く発光させる為に青い塗装をされているバルブでは車検対応と謳っていても通らないことがあります。青く塗っていることで光量が減るし、新品なら通るのかもしれませんが使用とともに劣化して光量が減っていくからです。通常のハロゲンバルブも、古くなると光量が足りなくなることがあります。私は自分で車検を受けているのですが、ヘッドライトのバルブだけは純正タイプのハロゲンに戻しています。また、検査官がライトの光が青っぽいと感じたら車検には通りません。7000ケルビンは微妙なラインと言われています。ヘッドライトの黄色は昔の規定が違ったころの車以外はだめですが、フォグランプはOKです。あっ、赤いポジションバルブを付けた馬鹿を見たことがありますが、アウトです。フロントには、反射材も含めて赤は禁止です。白〜黃淡色（イエロー）との規定なので、その範囲で選ぶべきでしょうね。黄色で思い出しましたが、悪天候（雪など）ではホワイトよりも黄色のほうが視認性が高いらしいです。本気のフォグランプなら黄色のバブルもありだと思います。ただ、雪の場合はバルブの熱で雪がとける効果もあるようなので、ハロゲンのバルブを選択するのが良いと思います。話をまとめると、車検に通るバルブを選ぶのが無難だと思います。上記を考慮すると私の場合は雪道などを走ることもないので、このバルブは良さそうと言うことです。

同じ製品の白を持っているので、色違いで黒を購入しました。本当に軽く、足の負担が少ないので歩く走るのストレスなく動けます。グリップも特に問題ありません。デザインも良くとても気に入っています。

爪先部分が少し硬い感じがします。ラウンド中から、足が痛く、ラウンド後は両方とも爪に血豆ができました。日本のメーカーだったのに、たまたま自分には合っていなかったようです。デザインが良かっただけに、残念でした。 再レビューです。3ラウンド目くらいから、爪先部分の痛みが少しずつ和らいできました。雨の日は、水があまり浸透せずによかったです。何回か履いて、慣れてきたのと、雨の日には安心して履けたので、星4つといたします。マイナス1は爪先部分の硬さです。

茅根直行 3
高級感があり良かった。両面テープをサイドも貼ってあるともっと良かった。

すぐに到着しました。非常に早いのでビックリです。 早速、履いてみましたが、サイズピッタリで、非常に恰好が良いです。 以前のシューズが一部破れたので、購入しました。次回から早速使用させてもらいます。 ありがとうございました。

大下　篤志 5
昔ならギボシで分岐をせっせと作っていましたが、楽をする様になってしまいました。価格設定が絶妙です。高いと思いつつも失敗してやり直す手間を思えば妥当かなと。ただ、この部品で音質が変わることは全くありません。