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ガソリン高で燃費改善の方法を調べるうちにこの商品を見つけて、クルマ用とバイク用を同時に購入しました。仕組みがはっきりと書いてあったのが決め手です。4,200cc 6気筒のトレイルブレイザーと200cc単気筒のバンバン200という両極端な車両に貼りましたが、どちらもエンジンのフィーリングその他が同じように変わりました。『排気ガスの匂いが変化』『長い勾配を上る際のスロットル開度が少なくて済む』『パワー感はむしろ薄くなったように感じるが、後ろから押されるようにトントンと前に進む』こんな印象です。キャブレター車で混合気が少し薄い時の症状に似ている気がするので、燃調が合ってくると自然になるのかもしれません。吸排気のライトチューンの経験がある方からすれば、この方法でこんなに変わるのかと感じるんじゃないでしょうか。ちょっと驚きましたし、今後車両を入れ替えたときはまず貼ると思います。
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1週間に一度、シャンプー?コーティングの順に施工しています。風の強い日?直射日光が当たる時間帯での洗車は極力避けています。洗車シャンプー?スポンジ?コーティング用クロスはシュアラスター製。以下、個人的な感想?意見です。まず、パッケージで謳っていることについて?誰にでも簡単、手間がかかりません→確かに、ワックスよりは断然楽です。ムラになる心配はないと思います。?重ねるほど、深みを増すガラス系コーティング→回数を重ねるごとに艶が深まります。実感できたのは5回目の洗車の時でした。?汚れが付きにくく、落ちやすくなります→汚れ（泥水?土埃?雨ジミなど）は付きます。「付きにくくなる」という効果はあまり実感できないです。ただし、汚れ落ちは最高です。鳥の糞やウォータースポットに溜まる汚れも、強めのシャワーを当て続ければあっという間に取れます。?ボディ以外にも使用可能→ダッシュボード?ウィンドウガラスの内側に使っていますが、水拭きとあまり変わらないです。（UVカットガラス仕様の車なので、熱や紫外線でのダメージがわからない）?コーティング施工車にも対応→コーティング未施工の車に使っているので不明気になったこと?洗車キズ→施工がうまくいかなかったせいか、結構目立ちます。当方、ホワイトパール系の車に施工しているのですが、光の当て方によっては結構見えてしまいます。?走行中、フロントガラスにつく水滴→ある程度スピードが出ていれば、ワイパーを使わなくても十分視界を確保できるくらい水滴が飛びます。また、トラック?軽バンなどの傾斜があるフロントガラスであれば、止まっている時でも水滴がキレイに流れます。当然ですが、業者が施工するような艶?耐久は期待しない方が良いです。放っておけば置くほど、コーティングの効果は次第に薄れます。こまめに手入れ?洗車が出来る人、且つ艶を出したいのであれば、これがおすすめです。
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膝を痛めている母に購入しました。先日、装具を作るために太もものあたりまでパンツの裾をまくりあげましたが、ファスナーが長く大きく開くので何の問題もありませんでした。またパンツの丈が58cmというのも、小柄で膝の曲がった母にはちょうど良いものでした。ファスナーがある分裾上げが難しいので、こうしたサイズの展開はありがたく、喜んでおります。グレーを選びましたが、母もこの色が気に入ったようです。いくつになっても、障害があっても、女性はおしゃれをしたいと思っています。機能性だけではなくおしゃれ心を満足させる商品をこれからもお願いいたします。
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用途の範囲にもよりますが、私にとってはコスパも優れており何の不満もありません。ただ、使うには整備の業界経験者でないと難しいかも知れません。
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先日、オイル交換しようとしたらサイズが合わず、調べて此方の商品を購入しました。スパナで交換すると、ねじ山を舐めそうなので、ソケットは必需品です。
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