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【再入荷!】 代引不可 スパルコ ドライビングシューズ SL17 Sparco 靴 スニーカー kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

スパルコ ドライビングシューズ SL17 Sparco 靴 スニーカー

10854円

スパルコ ドライビングシューズ SL17 Sparco 靴 スニーカー

スパルコ ドライビングシューズ SL-17は、レーシングシューズのソールをそのまま使用したドライビングシューズです。

履き込む程に足に馴染み、上品な印象が特徴のシンセティックレザー(パンチング加工)を本体素材に使用し、季節を問わず快適な履き心地が魅力です。

レーシングシューズで養われたノウハウを詰め込み、快適かつダイレクトなペダル操作が可能です。
ドライブやレンタルカートはもちろん、タウンスニーカーとしてなど様々な用途でご使用いただけます!

※細身の作りですので、甲高幅広の足型のお客様は1サイズアップをお勧めいたします。

■メーカー:Sparco / スパルコ
■モデル :SL-17
■カラー :全4色
■素材  :シンセティックレザー(合成皮革)
■公認  :なし
■重量  :約280g/片足(EU42サイズ)
■備考  :2022年 継続モデル





サイズ選びや製品特徴、欠品中商品の納期確認など、何かご不明な点などございましたら都度お気軽にお問い合わせください。
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【Sparco × MARTINI RACING、コラボレーションアイテム特集ページはこちら】





   



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MAIL: info@star5.jp
■運営責任者:高崎 保浩(タカサキヤスヒロ)

スパルコ ドライビングシューズ SL17 Sparco 靴 スニーカー

Amazonカスタマー 5
約3ヶ月毎日使用してます?電池はそれなりに減りますが、帽子のつばに取付ける類のledライトより遥かに装着感が無く無くてはならない存在と化しています?on offのみのシンプルスイッチもストレス無くグッドです?やはり洗い方は神経使いますね。でも、オススメ出来る商品です?

購入したのはSL-17のブルー/ブラックですが、画像で見るよりもシックな色合いでしたので、かえって色んな服装にも合わせやすい感じで逆に気に入りました。 サイズは普段は26.0の3E~4Eなので、42(26.5~27.0)を注文しましたが、それでも幅が狭かったのでサイズ変更サービスを利用させていただき、もう1サイズ上のモデルに変更しました。幅広の方や 緩めがお好きな方は2サイズ大きめの方がいいかもしれません。 造り込みも丁寧ですし、ペダルの感触も足裏に伝わりやすいので運転が上手くなったような気にさせます(笑) とてもいい買い物が出来ました。ありがとうございました。
少し以前よりドライビングシューズの購入を検討していたのですが、特にSPARCO製品については中々居住地近辺に扱っているお店が見つけられず困っていたのですが、WEBサイトで御社のことを知り、この度ようやく購入(SL-17)することが出来ました。購入に際しては、やはりサイズ感に不安がありましたが、御社のアドバイスとおり普段のスニーカー(25.5)よりワンサイズ上(42サイズ)を購入することと致しましたが、満足する履き心地を得ることができました。また街中でも使用することを考慮するとシューズのデザインも非常に馴染みやすいと感じており、非常に気に入っており大事に使って行きたいと考えております。
ショップさんの的確なアドバイスにて、サイズ40でピッタリでした。通常25cmですが、ニューバランスは40.5若しくは41も履いてましたので心配してました。ホワイトは華奢な上品なスタイルで女性にも‥と思いました。g'sで早くドライブしたいと‥普通タイヤ交換してから‥飛ばさないように‥。左足のソールの内側の本体との接着剤の若干の処理・同じくソール踵の底からの立ち上がりのゴムの半円の頂点が米粒位!無い!凹んでる!‥で星一つ減に‥外国製造ですから‥案外!ソールが薄いんだ!と思いましたがしっかりしたシャキットしたもので大切に‥使いたいと!
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スパルコ ドライビングシューズ SL-17 SPARCO カジュアルスニーカー 42サイズ 赤ロゴ(F1)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)スパルコ ドライビングシューズ SL-17 SPARCO カジュアルスニーカー 42サイズ  赤ロゴ(F1)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
から揚げとかげ 5
キャンプツーリング用に購入。何時まで経ってもDODソフトクーラーが再販されず困っていた時こちらを発見。サイズもほぼ同じで、各所にフックやベルトを取り付けられる帯があるのでシートバッグ上に固定がしやすそう。カメラを持った日帰りツーリング用収納バッグとしても使えそうなので使う日が楽しみです。

Amazon カスタマー 4
asicsはジャストサイズ、0.5アップサイズを履いても親指と小指が当たるのでPUMAの安全靴はどうか?と初めて購入。0.5アップを選び履いたところ丁度良い。どこも当たらない。土踏まずが小高くなっているところの感じが良い。重い?いや、むしろasicsより軽い。デザイン、作りは申し分ない。値段もasicsより割安なのでおすすめです。

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ドライビングシューズ:SL-17│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japanドライビングシューズ:SL-17│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japan
Amazon カスタマー 5
キャロウェイ3wで使用。少しタイトです。

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Esse Summerのサイズは41から、SL-17のサイズ41への履き替えをしました。 Esseに比べてSL-17は素材に皮を使用していることもあり、履き心地は若干堅いです。このため、若干ではありますが、EsseよりもSL-17の方が窮屈に感じます。私の場合は幸運にも履いているうちに満足できるようになりましたが、通常履いている靴のユーロサイズをもとに履き替えをすると、満足行くフィット感が得られないかも知れません。実際に履いて確かめてみることをお勧めします。 上記に加え、ソールもSL-17の方が厚いかのように体感しています。まだ履き慣れていないせいかも知れませんが、現時点ではEsseの方がより繊細なアクセルワークをすることができます。ただし、ちょっとした日常使用も含めて考えると、デザインおよび素材、ともにSL-17の方が気に入っていますので、今後も大事に履いていきたいと思います。
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Amazon | SPARCO (スパルコ) ドライビングシューズ SL-17 サイズ/39 カラー/BLACK/RED 00126339NRRS | シューズ | 車&バイクAmazon | SPARCO (スパルコ) ドライビングシューズ SL-17 サイズ/39 カラー/BLACK/RED 00126339NRRS |  シューズ | 車&バイク
日頃のドライブ用として購入しました。最も迷うのは サイズです。通常は ナイキ エア フォース 1  サイズ42 26.5cmを(幅が結構広いもの)履いているのですが、ショップ指定通り ワンサイズ上ということで 43 (27-27.5)を購入しましたが 結果サイズはピッタリでした。意に反して 長さは ほぼナイキエアフィースワンと同じサイズくらいで 見た目も大きすぎること無く 非常に格好良く見えます。履き心地は 幅広の足ですので若干親指の根本が当たっている感じはありますが、新品と言うこと、皮なので足の形に合うと言うことを考えると問題とならないと思います。中国製と言うことで 縫製や接着など正直心配しましたが、非常に良く出来ているように思えます。使用車はマツダ ロードスターRF。この車はフットレストとクラッチの間隔が狭く、靴が幅広のサイズの場合 ほんの少しミッション側から離れているとクラッチに触れてしまい、あまり気分が良くありませんでしたので 普段乗りでも、ある程度きちんとしたドライビングシューズを と購入した次第です。非常に軽く、価格はスニーカーより若干高めですが、満足度を考えると良い商品だと思います。
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スパルコ ドライビングシューズ SL-17 SPARCO カジュアルスニーカー 41サイズ 赤ロゴ(F1)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)スパルコ ドライビングシューズ SL-17 SPARCO カジュアルスニーカー 41サイズ  赤ロゴ(F1)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
たんと 5
ティーソーサ位の大きさなので、パターマット、リビングのカーペット、ラグ、ラタンマット等、色々な状況で気が向いたらすぐに練習が出来るのが良いです。順回転していないと入り難い事もグッドポイントです。コースでも確実にパター良くなりました。音はイマイチですが...まっ、ご愛嬌で(笑)

SPARCO (スパルコ) ドライビングシューズ SL-17 サイズ/43 カラー/BLACK/RED 00126343NRRS | シューズ | 車&バイク - AmazonSPARCO (スパルコ) ドライビングシューズ SL-17 サイズ/43 カラー/BLACK/RED 00126343NRRS | シューズ |  車&バイク - Amazon
sparco ドライビングシューズ SL-17 のパーツレビュー | 124スパイダー(hayatezza) | みんカラsparco ドライビングシューズ SL-17 のパーツレビュー | 124スパイダー(hayatezza) | みんカラ
四十雀 5
2017年に買って、普段運動しないので、スポンジボールを打つスイング練習に使っています。アプローチの練習用とのことですが,素振りでもロフト角の少ない5番ウッドまでは飛び越えないで使用できます。ゴルフボールだと当たりが強いと色んな所に飛んで危険なのですが、スポンジボールを使うと器物を壊したりする心配がありません。庭に置いて使っていますが、軽い物なので、雨が降りそうだと軒下へ移動します。丈夫な造りで3年以上使っていますので、コストパフォーマンスは充分です。

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