ソーラーパネル スマソラ パークセーフ２ OBD2(OBDII)コネクタに差すだけで車の充電が可能 逆流防止機能付プラグインソーラーチャージャー USB付
※逆流防止機能がついておりますのでパークセーフ自体が車のバッテリーを消費することはありません。
「レビューを書いて送料無料」につきまして
ご購入いただく際に「レビューを書きます(送料分値引き)」のクーポン取得で送料分660円をお値引きいたします。商品到着後、7日以内にこの商品のレビューをお寄せください。
「※オプション品でOBD2分岐ケーブルを追加します」をお選び頂きますと便利な分岐ケーブル(詳細は商品説明の下部に記載しています)を同梱にてお届けします。
※分岐ケーブルの結線はPIN1,2,4,5,6,7,10,14,15,16です。
《ご注意》
※パークセーフ２はバッテリー上がりが発生しないことを保証する商品ではございません。
※経年劣化等バッテリー性能が低下している場合はバッテリー交換を行って下さい。
※太陽光の発電量は大きく変化し、フロントガラス等を通過すると発電量は弱まります。
※ＬＥＤの点き方は製造ロットにより異なる場合があります。
※予告なく仕様変更する場合がありますので予めご了承下さい。
取り付けはＯＢＤIIコネクタに差し込むだけで非常に簡単！
これがあれば海外旅行や長期出張で車を置いていく時もバッテリー上がりの心配がありません。
逆流防止機能がついておりますのでパークセーフ自体が車のバッテリーを消費することはありません。
■パークセーフ２の特徴
車のバッテリーコンディションを良好に保つのに役立つパークセーフ２
しかも車両への接続はＯＢＤ２コネクタへワンタッチで超簡単！
◎バッテリーへ直接配線する必要はなく、ＯＢＤ２コネクタへワンタッチです。
◎もしOBD２コネクタを使っている場合は分岐ケーブルをご利用下さい。
※全てのＯＢＤ機器の動作保証はいたしかねます。
パークセーフ２は折り畳み式なので畳むとＢ５ノートサイズとコンパクトでありながらその出力は最大１５Wとハイパワーです。
車両バッテリー充電端子の他、USBポートを装備しているのでUSB機器を充電することも可能。
また太陽が雲で隠れてしまっても、太陽が復帰すればオートリセット回路によりＵＳＢポートを一旦リセットして充電を再開いたします。
発電状態がわかるインジケータ付き。
■車のバッテリーあがりは誰もが経験するトラブルで、一年を通してカーレスキューの出動理由のトップ３に入ります。
バッテリーは一度上がると性能も劣化しやすくなりますので、常に良好な状態にしておきたいものです。
車をあまり乗らなかったり、バッテリーの電圧が低下を感じている方は要注意。
心配していても対策を取らないと必ずバッテリー上がりは突然やってきます。
またバッテリーを一度上げてしまうとバッテリーの性能低下や寿命にも悪影響をあたえます。
そこでオススメするのが新製品パークセーフ２です。
直射日光が当たれば最大１５Ｗのハイパワーで車両のバッテリーを充電してくれます。
※太陽光はガラスを通過すると明るさが弱まります。
ソーラーパネルが発電中はＬＥＤ点灯します（※製造ロットにより車両へ接続中は消灯する場合あり）。
使わない時は３つに畳んでコンパクトに収納しておけます。
■こんな方にオススメ
バッテリーのコンディションを良好に保ちたい方
旅行などでしばらく車に乗らない方
週末しか車に乗らない方
バッテリーが弱くなったと感じている方
バッテリー寿命をを長持ちさせたい方
ドライブレコーダーの駐車中録画機能を使う方
夜間走行の多い方
電装品をたくさん付けている方
■製品仕様
名称：スマソラ パークセーフ２
型式：PSL15UC
JANコード：4571462813997
サイズ：W495ｘD251ｘH2.5（展開時）H:17（コネクタ含む）mm
：W163ｘD251ｘH17（折畳時）H:31（コネクタ含む）mm
重量：440ｇ（パネル）/ 60g(ケーブル）
ソーラー出力：最大15W
出力電圧：14.4V
最大電流：1.04A
使用可能温度：-10℃〜80℃
USB出力：5V/１A
その他：オートリスタート機能付き（ＵＳＢ端子）
商品構成：ソーラーパネル、ＯＢＤ２ケーブル、カラビナ２個、説明書
ケーブル長：約1.2ｍ
《ご注意》
※パークセーフ２はバッテリー上がりが発生しないことを保証する商品ではございませんので予めご了承下さい。
※経年劣化等でバッテリー性能が低下している場合には、バッテリー交換を行って下さい。
※ソーラーパネルは直射日光の強さで発電量が変化し、フロントガラスなどを通過することで発電量は弱まります。
※パネルの一部が影になったりしても発電量が下がります。
※走行中は危険ですので製品を外して下さい。
※製造ロットによりLED点灯が異なる場合があります。
※OBD2コネクタを搭載する全ての車両適合を確認しておりませんので、利用できない車両または不具合の出る可能性をご了承の上ご利用下さい。
※本製品はOBD2コネクタの電源(+)(ー)端子のみに電流を流して充電します。OBD2コネクタ内の電源端子以外は配線されておりません。
※予告なく仕様を変更する場合がございますので予めご了承下さい。
■オプション品：ＯＢＤ２分岐ケーブル
パークセーフ２を使いたいのにＯＢＤIIは既に使っている、という方に最適な分岐ケーブルです。
オプション項目の「※オプション品でOBD2分岐ケーブルを追加できます」で「OBD2分岐ケーブルを追加します」をお選び下さい。同梱にてお届け致します。
《商品概要》
商品名：OBD2 分岐ケーブル（フラットケーブルタイプ）
分岐ケーブル部分長さ：27ｃｍ
重さ：66ｇ
ヘッド部分厚み：約１cm
フラットケーブルを使用し、コネクタのヘッド部分が小型なため空きスペースが無い場合に最適です。 電源の取り出し等にご利用下さい。
結線PIN １，2, 4, 5, 6, 7, 10, 14, 15, 16 （OBD規格で定められているピン）
ヘッド部分が小型のため、狭いスペースにも取り付けできます（ヘッド部分の厚み約１ｃｍ）。
ケーブルが出ている方向にご注意下さい(写真参照)。
※機器によってはご使用頂けない場合や、電流量などにより2台の同時使用ができない場合がございますので予めご了承下さい。
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※「宅急便(大型商品)」は 一部佐川急便でお届けする場合もあります。
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メーカー直送品は各メーカー扱いの運送会社となります。
例）トランクトレイは西濃運輸の「カンガルー便」等です。
■返品、交換
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。商品到着後、７日間以内にお電話ください。
尚、お客様都合による返品・交換は受け付けておりませんのでご了承ください。
■送料≪以下税込表記≫
全国一律660円
◎一回のご購入合計金額11,000円以上は無料です。
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この度は早い対応、ありがとうございます。
数日使用してのレビューになります。
本体の動作確認として家の中でusb充電してみました。障子越しでもledがついたのでスマホを繋ぐと充電マークが出ました。発電量はわかりませんが、動作を確認。
接続ケーブルは1メートルとの事で、本体をダッシュボード上の置き綺麗に取り回すと短く感じます。自分はobd二股も同時購入しましたが、もう少し長さが欲しいと思いました。当初二股にレーダー探知機を繋ぎましたが反応せず。一度端子を外しもう一方の端子に探知機をつなぎ直したら無事動作しました。
全て繋ぎ、車のシステムオンで発電の赤ledはつき、システムオフにすると消えます。製品のロットによりそうなるらしいですが、充電されるのかはしばらく使用しないとわかりません。
常時ダッシュボード上に広げておくとソーラーパネルに反射した光がフロントガラスに映り、ギラギラして運転に支障をきたすレベルだったので、ダッシュボード上に置きっ放しは断念です。しばらく使用しないと効果は分かりませんが、usb接続ではしっかり充電できるようなので、まずは満足です。
とにかく簡単に設置できました。設置する車がバモス改のキャンピングカーなのでバッテリーに直接取り付けるのはとても大変です。バモスはウォシャータンクを一度取り外さないとバッテリーに行き着きません。これまで、3つのソーラーパネルを買いました。苦労してバッテリーに直接コネクターを取り付けましたが、どれも長期に使用しない場合には今一充電できてませんでした。パークセーフ2はOBD２という画期的な取り付け方法でわずか２分で取り付けられました。本当に簡単でした。効果の程はこれからです。他社製のものと比較できるので楽しみにしています。
ドラレコの駐車監視で、すぐに電圧降下で停止していたことと、昨今の外出自粛で、めっきり出かけなくなったことから、購入を決断しました。
【良かった点】
・LEDで稼働がわかる(逆に動いていないこともわかる)
・折りたたみ出来て、コンパクトになる
・車輌以外にUSB充電にも使用出来る
・良いとまでは行かないが、硬質なパネルよりガラスへの映り込みが少なく、個人的には我慢できるレベル
【改善してほしい点】
・ケーブルの短さ(他の方と同様)
・もう少し、曇りとか、高架下で充電出来るようになっていると良かった(取説にも記載ありますし、他の製品の使用経験もないので、こんなものと言われれば、それまでですが)
ダッシュボード上に置いて数日使用した状況では、曇りと高架下では、LEDランプが付かないような発電状態で、直射日光があれば、LEDが点灯し充電可能になりました。曇りの日や高架下では、効果が見込めないかもしれません。また、私の使用環境では、ガラスへの映り込みは少なく感じました。季節や車輌によって意見が変わることと思いますので、あくまで、現段階での感想になります。しばらくは、このまま、様子を見ようと思います。
最近、バッテリー上がりに遭遇して不安だったため購入しました。
使用感ですが、収納するときは三つ折りでとてもコンパクト、使用するときは広げてもフロントガラス下の空間に丁度良い具合に収まります。
その本体とOBD2ケーブルをつなぎ、右下足元のOBD2端子に接続しますが、ケーブル先端がＬ字型となっているため、ケーブル部分が出っ張ったりせず、運転の邪魔になりません。（運転中は基本使用しませんが、自分はケーブルをそのままつないだままにしています)
購入前の書き込みでは、ケーブルが若干短いというコメントもあり不安でしたが、自分の車には適切な長さでした。
過去、セキュリティ製品とドラレコの取り付けによりバッテリー容量不足がいつも気掛かりでしたが、仕事中は青空駐車ですので充電さしっかりとできているようです。この製品で不安が解消でき良い買い物となりました。
ちなみに、他社製品で同等品を探したのですが、トラブルのない安心な製品は見つかりませんので、現時点ではこれ一択です。
レビューで送料無料ありがとうございます。
サンデードライバーなのでバッテリー上がり防止に、ソーラーチャージャーを使用しています。使わないとよく上がり、その都度ジャンプスターターでエンジン始動→ナビセキュリティー解除→ナビ再設定の手間がかかるため、使用しています。
もともと他社製のOBD2接続のチャージャーを使用していたものの故障したため、試しにパークセーフを購入しました。
他社製より良いと思った点は以下の3点です。
・ケーブルが太く丈夫そう(長さはボンネットに置くのに必要十分。車種によっては短いかも)
・使わない時は折り畳めてコンパクトに収納可能
・太陽光発電すると赤ランプが点灯(これが意外と良かった。他社製のは発電を目視確認できず、テスター等を使わないと故障に気づけなかった。
耐久性はまだ不明ですのでノーコメント。同価格帯の他社製が2年の寿命だったのでそれ以上は期待しています。
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