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販売 新春福袋2021 クラッチプレート W650 W400 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

クラッチプレート  W650 W400

17706円

クラッチプレート  W650 W400

軽量でステンの約3倍硬いSMPクラッチプレート

ご注文の前に納期/在庫確認のご連絡をお願いします。
ご連絡はコチラ 従来のスチールからドリブンプレートアルミ製に変更する事によってプレート自体で約70%の軽量化がはかれました。このアルミドリブンプレートに特殊なコーティング(メタルコート)と呼ばれる高い表面硬度と熱伝導えを得る表面処理が行なわれ、その結果、従来のスチールドリブンプレートより、回転フリクションが軽減されたほか、放熱性や耐久性及び伝達力に優れたドリブンプレートが完成致しました。

☆SMP装着のメリット☆
●レスポンス向上
●低速トルク及び高回転の伸び向上
●振動の軽減
●クラッチフィーリングや切れの向上
●プレートの焼けや熱ダレ減少
●ドリブンプレート耐久性向上
●その他

メタルコート表面処理の特徴
硬質アルマイトの約1,4倍
皮膜耐熱1500℃ 
熱伝導率が銅と同等 硬質アルマイトより約3,5倍HIT##E --gt;

クラッチプレート  W650 W400

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ブレンボのマスターに使用できるサイズで、長さも適当、またバンドも付属しているのでありがたい。

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トラストモーターサイクル (@motoshoptrust) / Twitterトラストモーターサイクル (@motoshoptrust) / Twitter
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お茶菓子? 5
購入後、鍋に温度計を入れ開弁温度を確認したところ、正確に88℃で開き始めました。装着から1ヶ月経ちましたが、水温はサーモスタット付近の温度で88℃~93℃で安定してます。

大人も着やすいシンプルファッション W650 クラッチプレート W400 クラッチ、駆動系大人も着やすいシンプルファッション W650 クラッチプレート W400 クラッチ、駆動系
森永製菓 ベイク<ショコラ>大袋 6袋 チョコレート
匿名係長 1
ハイブリッド車なので 慎重にLEDカスタムをしたのですが 担当の方の親切な対応を信頼して 4点購入しました。値段 商品共に 大満足です。追記バックランプが2カ月しないで球切れしました???こちらの商品は 初期不良は 1ヶ月保証ということで 保証は受けられずに がっかりです。耐久性を売りにしてる LEDハイブリッド用なだけに もう少し 保証期間が長くないと 悔やみきれません。また アマゾンの90日保証も 適用外になり こちらも失望しています。残念ですね 良い商品だったんですが???

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W400 650の値段と価格推移は?|3,337件の売買情報を集計したW400 650の価格や価値の推移データを公開W400 650の値段と価格推移は?|3,337件の売買情報を集計したW400 650の価格や価値の推移データを公開
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バイク 3
150/70 17を交換しました。レバーと十字工具は役に立ちます。ゴム質のプロテクターは扱いやすいけど一発で切れ込みが入って見事にリムに傷が入りました。レバーは長い方がテコが効いてやり易いと思い購入しましたが、30cmの方が便利かも知れません。リムにメチャクチャ傷が入った~。二か所や三ケ所じゃないよ。高価なバイクでもないから諦めつくけど現行のメガスポなんかのリムに一か所でも傷が入ると死ぬほど後悔するでしょうね。工賃高くても機械組の専門店で高いタイヤを買うべきですね。手組がこんなに大変で工賃が高い事情が身に染みてわかった。良い経験でした。やはり長い方が良いとは限りませんね。長いが故に差し込めない、引き上げられない場面がありますね。この長さは重宝するので短いレバーも持っておいた方が無難ですね。ディスクローター外しちゃった。めんどくさ、時間かかった。

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ドワーフほとと 3
受けのギザギザと その曲がり方が 合わない車両等が出てくるでしょうね1500cc以下の小型車両なら大概の足回りに掛けられるでしょうが 大きな車両や重量のある車両 または足回りがしっかりと作られているスポーツカーなどでは この受けがうまく収まり切れず 両端の先端だけに乗るような事が起きそうです要するに受けが小さくRがキツイんです 細い物なら掛けられるけど太い物は部分的にしか載りません5mmほどのラバーを貼り付けるにもギザギザが邪魔で被せラバーくらいしか使えません なかなか手に入らない物ですから そうなると小型用のウマとして使うしかないのかも受けのRがきつく小さすぎる上にギザギザ 必要の無い事を詰め合わせた結果が軽などの小さい車用のウマとなってしまっている普通車に使えない訳ではないけど 掛ける場所がロアアームの付け根のブッシュ下となると 心細い掛かり方をしますから ラバーが必要になるかとロックは単純でしっかりと載っていれば レバーすら動きませんのでまかり間違ってレバーに当たっても落ちる事は無いです ピンを通すタイプよりも細かい段階調整が出来る分 シャフトを持ちあげると簡単に抜けてしまいますこのタイプは良いか悪いかは 使う車次第なので ウマが掛けられる場所をよく見て判断されると良いでしょう

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