トヨタ ヴォクシー ノア エスクァイア 80系 後期 車速ロックPシフトでロック解除ドアオープン・バックハザードキット
1494円
★取り付け 説明書に従ってやれば15〜30分で簡単に出来ます。
★ドアロック 車速感知でロック、パーキングでオフのモードで使用。誤作動無く使えます。
★バック連動ハザード この機能が欲しくて購入しました。ハザードの音はなりませんが、誤作動無く使えます。
★ドア連動ハザード 最初オンにしましたが、バックドアを長時間開ける事があるのでオフにしています。
★その他の機能 オフにしているのでわかりません。
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ヴォクシー ノア エスクァイア 80後期 5大機能 ドアロックハザード連動キット TSSC搭載車専用[K]![ヴォクシー ノア エスクァイア 80後期 5大機能 ドアロックハザード連動キット TSSC搭載車専用[K]](https://www.share-style.co.jp/pic-labo/se01001-007.jpg "ヴォクシー ノア エスクァイア 80後期 5大機能 ドアロックハザード連動キット TSSC搭載車専用[K]")
取付はほぼ動画の通りで簡単でした、初回でも15分程度で取り付け完了。
動作もディップスイッチで設定した通りに動作する事を確認出来て最終的には満足してますが、取付直後の動作確認時にはエンジンストップで開錠の機能が動作せず、初期不良かと思いましたが少し走ってから再度エンジンストップしたら動作したので何か取説にない癖などがあるのかな？
それとTSSのセンサー類や既存装備について取付後影響出てないかは非常時でないと動作の確認出来ない物も有るので取り付けた事による不具合が発生しているかは不明なので少し不安は有り。
上記確認出来ない事以外については取付も簡単、商品説明にある動作は期待通り動作しているので満足、良い商品だと思います。
商品としては5つ星⭐️で良いかと思いますが、既存機能への影響出ているか確認出来ず少し不安が残る点と、もう少し安いと良いなと思って4つ星⭐️です。
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本間賢治 4
全体的にルック車とわかって買っていたので、満足です。空気圧をしっかり入れないとブレた感じになります。前輪のクイックリレーズは写真と違いレバーではなく六角レンチで止めるものでした購入元には連絡しましたが、直ぐに対応してくれてちゃんとしたものが届き、間違え品は予備にと返品なしで済ましてくれました他のレビューにもあるようにシートポストが特殊なのでアクセサリーに制限があります。全体的には値段相応の満足の品です
Amazon カスタマー 5
メディアを読み込めませんでした。現行の10速フリーボディは、8速9速と同じ幅なのでWH-RS300はClarisやSORAでも使えます。前後セットで買えれば良いのですが、無いので個別に買いました。前輪のスポークは16本と少ないですが縦、横剛性が高くしっかりした印象、後輪のスポークは接線方向に張られているので、駆動剛性が高く乗り心地も良いです。WH-RS100等の左右のPCDがほぼ同じハブと比べて左側のフランジが小さく、完組らしく気の利いたところがいくつもあり見ていても面白いです。タイヤはパナレーサー製造のMASSA T2801、チューブもパナのサイクルチューブ27～31Cで組みました。7気圧だと硬い、5気圧でも転がり抵抗が大きいようなつぶれ感がないので、6～5気圧(kPa)で運用しています。
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2020年7月登録のVOXY ZS ZRR80Wサイドリフトアップチルドシート車に取り付けました。新車納入前に注文して届いていたので、納車後のお休みに取り付けを行いました。取り付け自体は説明書や動画を確認してから行った為、10分程度で出来ました。事前のイメージを膨らませる事が出来る動画は、イメージを膨らませるのに役立ちますので、とてもありがたく感じました。
使用状態に関しては、車速ロック、Pシフトロック解除、走行中再ロック、バックシフトでハザードを設定し、ドアオープンでのハザードは解除して使用してます。設定操作はとても小さな部品と操作なので、取り付け前日に事前設定しておく事をオススメします。
自動ロックは高級車の様で感激してます。走行中の再ロックは小さな子供の対応だけでなく、年老いた両親が同乗する際、不用意にスライドドアレバーを触って降りようとすることがあるのでとても助かってます。
(￣▽￣;)
走行中の再ロックとPシフトロック解除は、しっかり止まれば個別にロック解除出来るので問題ないと思います。
今のところは問題なく使用できていますが、今後何かあればエンラージ様に相談させて頂きます。
コムテックのエンジンスターターとの併用できちんと動作するか心配でしたが、動作しました。
取付自体は15分程度、取付動画の紹介もあり分かりやすかったです。
取り付けた後、車のインフォメーション画面にて、追突防止機能のランプが点滅するようになりましたが、
2～3分程度運転すると表示が消えました。この事はきちんと説明書にも記載があり、特に不安はありませんでした。
気になったのは、夜間運転終了時、エンジンを切った後扉を閉め、ロックをすると5秒程度スモールランプが点灯するようになりました。今まではそんなことがなかったですが、5秒で消えるなら、バッテリがあることもないし、まぁ良いっか…という程度です。
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??????????????? 5
商品の値段の割に大変明るく、非常に安く、コスパはいいですね。また、クリップも非常に強く、サドルバック確実につきます。また、軽いので、ほぼ、揺れも無いです。ただ、買ったばかりですが、念のため、電池交換してみました。ボルト４本を外して裏蓋を外そうとしましたが、裏蓋が非常に硬く、マイナスドライバーの先の細いので割れ目を広げて開けました。電池交換は面倒です。また、サイクリング時は付属の+ドライバーは必需品です。ですので、星一個減となりました。
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1399円とかなり安かったので、作りもチャチなのかと思っていましたが、金額がこの倍くらい商品と変わりありませんでした。浸水も特に無いようで、子供（5歳）は大喜びで使っていました。
当方ヴォクシー煌３に乗っていますが、車速ロック等の複数の機能が搭載されていて値段も高すぎないためコスパは良いと思います。
購入時に自動ロック付きにしようか悩みましたが、走行時にロック解除しても直ぐさまロックされてしまうのがちょっと怖かったのでロック無しバージョンにしました。
実際に走っていても15km以上でロックが掛かるし、停車時もパーキングに入れると解除され、思い通りに動作して満足です。
バック時のハザードもいちいちボタンを押す操作をしなくて良いので大変重宝しています。
取り付けはハンドル下のカバーを外すだけの簡単なもので、接続もカプラーオンなので５分もあれば完了しました。
エンラージさん他製品のアイキャンと併用していますが、問題なく動作しています。
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