台和 ピタれんげ 朱 RPT7702

合羽どん 5
ninja250にシフトインジケーターを取り付ける際、既にこのカプラーからETCの電源を取ってあったので、それを移設するために使いました、実際は少しの加工をすれば使わなくても良かった商品ですが、配線に傷を付けたくなかったので使いました。全く無問題で、ETCもシフトインジケーターも作動しています。簡単に電源が取れるのでとても便利な商品だと思います。

スローライフ 4
普通に使えました。電源を受けるとLEDが点灯しOBD2端子が見やすいです。軽自動車等のバッテリーを使えばさほど邪魔にならず、乾電池よりは安心感があります。また、OBD2は運転席にあるため、作業中に外れたりするリスクが低く便利です。

Pirrow 5
　スーパーカブ2009年型(EBJ-JA07)に使用。中古車を購入したがデフォルトのStanleyハロゲンHS5(12V35/30W)がついていた。夜間不安になるほど暗いのでこの製品に交換した。　素人でも+ドライバーNO.2一本で簡単に交換できる。色合いはデフォルト品と同じだが、最初は強烈な明るさに驚いた。パッケージを見るとデフォルトの二倍近いスペック(35/30W→60/50W)と解釈できるが、実際の明るさもその程度と思われる。放熱はほんの少し高くなった気もする。対向車には眩しいかもしれないのでライトの指向を若干下方に調整した。これで暗闇の河川沿いの道路を走行しても不安はない。　値段もそれだけを見ると高額に思えるが、デフォルト品が1700円程度と考えると2600円程度は妥当。寿命やバッテリー負荷はわからないがやはり明るさを求めるならこれにすべき。カブやスクーターでライトの明るさに不安を感じたら迷わずチョイスすべき。自分も壊れたらまたこれにするつもり。家族がカブを購入したらこれをプレゼントする。

もっしゃん 1
パーツ箱の中で寝かせること半年。まぁいろいろとあるんだろうなと覚悟していましたが、他の方のレビューにもあるようにメッキ部分のパーツが同じ形でした。他の方のレビューも見ると、仕様との事。今までバイクパーツセンターの格安パーツを購入させていただきました。格安ですので、まぁパーツの精度が低いのはご愛嬌。微調整を行い使用してきましたが、今回のはまるきりダメですね。