一誠 (イッセイ) issei スーパースティック 4in (ブラックバス ワーム)

一誠 (イッセイ) issei スーパースティック 4in (ブラックバス ワーム)

●後方重心による想像以上の飛距離が岸釣りにおいて大きなアドバンテージになります。
●わずかな水流で細かく、激しく動くオリジナル極小シャッドテール。
●ジグヘッドによるスイミング、オフセットフックによるノーシンカーやテキサスリグ、琵琶湖の浜でのヘビーキャロライナリグの「餌」として最適です。

一誠 (イッセイ) issei スーパースティック 4in (ブラックバス ワーム)

2級整備士 2
cb750fに取り付けましたが新品で錆がありパイプ自体も歪んでいるので左右対称にならないです。あとテールカウルに当たるのは作りが悪いからですね。溶接部分をずらせばいいのになんでこんな所で付けたんですかね？

何時も通りに、よく釣れてます。

まずまず。

はりぼ? 4
最初にブルートゥースで認識するまで時間がかかりますので、前人のレビューを参考にしてみてください。アンドロイドのスマホで、ソフトはTorqueを使いました。エンジン警告灯が点いたので、ログ消去で消灯しました。最初にログをチェックしたら、エラーログが無いと出たのですが、ログ消去を押すと警告灯が消えたので、訳が分からないのですがｗ消えたので良しとします。

いい商品です。

TTT 3
スタッドボルトが必要です。少し精度が低いですがドラムブレーキは効きます。

nureneko 4
JAFスピードN車両(DC2インテグラ）でNGKパワーケーブルと共に使用しています。定期交換部品として購入しました。前回まではNGKレーシングプラグR7433-8を使っていましたが、周回競技ほど長時間持続して使用しない為、熱価が７番のBKR7EIX-11PSでも問題ないと考え交換しました。明確な差は体感できませんが、デメリットは感じません。デメリットが無いという事は、自動車の部品としてとても重要なことだと思います。メリットとしてはレーシングプラグよりも安価でお財布にやさしい事でしょうか。また、安定した性能を長期間維持できる事もプライベーターとしては、歓迎できますね。いずれにしても消耗品として定期交換するパーツに変わりありませんが。