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秋山 文子
#動物
21%
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- 3,259,000円
- 支援者
- 247人
- 残り
- 53日
バイク用バッテリー STZ7S YTZ7S互換 コスパ最強 YTZ6 GT5-3 GT6B-3 FTZ7S FTZ5L-BSに互換 100％交換保証 スーパーナット
984円
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■互換：YTZ7S、YTZ6、GTR4A-5、GT5-3、GT6B-3、FTZ7S、FTZ5L-BS、7S 他
■適合表(車種)：セロー,SEROW250,ブロンコ,トリッカー,XG250,Enduro,WR 450F,WR250R,X,ドラッグスター,XVS250,ランツァ,DT230,ジョルノクレア,ジャイロキャノピー,ジャイロX,NPS 50,ZOOMER,ズーマー,デラックス,バイト,クレア スクーピー,スマート Dio,ディオ,Z4,スーパーカブ110,CB223S,CBR1000RR,Fireblade, 他
※僅かな形状の差異のため、PCXには適合しません。
※適合は参考情報です。搭載中のバッテリーを確認せずにご購入された場合、一切の責任を負いかねます。
※予告なく商品のデザインが変更される場合があります。
■外形寸法（mm）長さ：110、奥行：67、高さ：103
■電圧（V）：12 ■10HR容量（Ah）：6
■シールド型（液入済み型）メンテナンスフリー
■工場：中国 ■6ヶ月保証
■同梱物：ボルトナット、日本語説明書
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Amazon カスタマー 5
届いたばかりでレビューをしております。商品自体は色味も良く、重さもそれなりにあり、手にフィットする感もあり、特にスプリットリングを開く部分が鋭角で使い易そうです。サービスでのストッパーが付属されており、手書きのメッセージが入っていました。タイトル通りネットショッピングで本当に初めて愛を感じました。この気遣いだけでも☆5とさせて頂きたい。
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セロー250に取り付けました。2年ほど前に購入した台湾ユアサ製は取り付けた時に試乗しただけで、先日乗ろうとしたら逝ってました。
同社の充電器が良かったので、きっとバッテリーも良いものだと信じ購入しました。
セローへ取り付けるには端子のサイズが若干大きかったので、ターミナルの金具をペンチで曲げて繋ぎました。
取り付けて早速試乗してきましたが、元気よくセルも回るしウインカー、ホーンも勢い（笑）があったので問題なしと思われます。
お願いしてから迅速に対応して頂きありがとうございました！
通勤で使うバイクなので休日のうちに直せて良かったです！
バイクをいじったりした事のない素人でしたがバッテリーは簡単に交換できると知り、雨が降ってたので彼女と二人で屋根のあるとこで作業しました！
携帯のライトで照らしてもらいながらゴソゴソやって10分もかからなかったんじゃないかな？付け替えられました！
なんだか楽しかったです（笑）
二人でお金貯めてるので安くすんで助かりました！
オイル交換とかもやり方など調べてこれからなるべく自分でやっていけるとこはやってみようと思います！
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購入してから暫く耐久性＆強度をチェックしてからのレビューになります。自転車カバーとしてはもったいない位のカバーです。一般的な自転車カバーよりも厚く、そして丈夫。バイクカバーのように厚過ぎず、適度な重みで扱いやすい。自転車に丁度良い厚さで重過ぎず手軽にカバー出来、バイクカバーの様にキーリングホール搭載で盗難防止・強風による風飛び防止が可能となっている。私はバイクも乗っていますが、撥水性もバイクカバーと同じようです。添付写真は、26インチ電動自転車（前後カゴ＆バックミラー付き）と24インチママチャリ（前後カゴ＆バックミラー付き）です。これはコスパも良く、買って後悔しない一品だと思います。
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Cisico ドキュメントスタンド A4 13ポケット A4 書類ケース ファイルボックス 収納ボックス ドキュメントファイル (多色) 到着時に電圧確認したところ、12.99Vありキチンと充電されてきました。
デイトナのバッテリー充電器に4時間半かけて、テスターにかけたところCCAも170〜180程度の数字が出ています。
届いた状態に関しましては全く問題ないかと思いました。
あとは、バイクを常用しないタイプの環境下でどの程度もってくれるかが楽しみです。
値段も4000円程度ですので大手の半分ぐらいの期間使えればコスパは高いと思います。
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僕は『サイズ・Ｌ』で購入しましたが、ちょっとキツかったです・・・。肩幅『４６センチ』の僕にとっては『サイズ・ＸＬ』か『サイズ・２ＸＬ』で購入すべきでした・・・。
僕は『サイズ・Ｌ』で購入しましたが、ちょっとキツかったです・・・。肩幅『４６センチ』の僕にとっては『サイズ・ＸＬ』か『サイズ・２ＸＬ』で購入すべきでした・・・。
北海道特急編成標記インレタ タケヤ化学 サーモフラスクA 保冷専用 1.17L ホワイト
自分はVTR250????に取付けました
某有名バイク店????だと
台湾ユアサのバッテリー(後に調べたらネット価格は¥６０００)
と工賃(お安くしているらしい…)
込みで、な、な、なんと¥12000????という恐ろしいお値段だったのでこちらを購入した形です笑
取付けた直後はセル回しても掛かりませんでした。
が、これは某有名バイク店がほったらかしにしてた疑惑があるのでこのバッテリー原因ではないと思われ笑
それ以降はセル一発始動してます！！⚡
寿命等はまだ本日取付けたばかりなのでなんとも言えません????
自分は4.8A出力のUSBポート等を使用してて短距離間の走行が多いので長くて3~4年持ってくれれば嬉しいかな笑
P.S バッテリが複雑な場所に設置されてなければご自分で交換することを強くオススメします????
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完全にバッテリーが放電しているものとの交換でしたが、はじめこそキックでの始動が必要でしたがその後はセル一発でエンジン始動します。バッテリーがあがった状態で年に数度ガソリンが腐らない程度に走らせていましたが吹けあがりが悪くキャブかなんかが調子悪いのかと思っていたのですがバッテリーを変えたらすこぶる快調に吹けあがるのでバッテリーが放電状態だといろんな不調が発生するということが改めてわかりました。
お安く交換できるので調子が悪い、バッテリーがあがったのかもと思ったら気軽に交換することをオススメします。