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★日本の職人技★ 希少 NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm スズキ スイフト 助手席 左側用 D43 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm スズキ スイフト 助手席 左側用 D43

450円

NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm スズキ スイフト 助手席 左側用 D43

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー!


■エアロデザイン 風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルムを実現したハイグレードワイパー。
■払拭性能大幅アップ デザインと共に、本来ワイパーブレードに求められる拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現しました。
■背低化に伴い視認性向上 トーナメントタイプに比べて、高さを抑え、車との一体感を実現すると共に視認性も向上。
■グラファイトワイパー きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をワイパーラバー表面にコーティング。滑らかな作動をもたらします。

<適合車種>
■車種名 スイフト
■年式 H22.9〜
■型式 ZC72S、ZD72S
■位置 助手席 左側
■長さ 425mm


■商品説明
NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm スズキ スイフト 助手席 左側用 D43

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー!


■エアロデザイン 風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルムを実現したハイグレードワイパー。
■払拭性能大幅アップ デザインと共に、本来ワイパーブレードに求められる拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現しました。
■背低化に伴い視認性向上 トーナメントタイプに比べて、高さを抑え、車との一体感を実現すると共に視認性も向上。
■グラファイトワイパー きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をワイパーラバー表面にコーティング。滑らかな作動をもたらします。

<適合車種>
■車種名 スイフト
■年式 H22.9〜
■型式 ZC72S、ZD72S
■位置 助手席 左側
■長さ 425mm

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昔、無添加な生活に凝っていた際に、購入。以降、10年以上愛用しています。理由は、無添加だからというより単純に歯磨き後の爽快感が全く違うから。歯を磨くというよりも、口の中をさっぱり洗ったという表現に近いです。市販の合成界面活性剤の歯磨き粉は、磨いた後に口の中に薬品のような味が残るので、それを落とす為にまた磨きたくなってしまいます。太陽油脂のものも使用しましたが、こちらの方が洗面台にたてておけるのでいいかな。

ZERO 3
他の製品より安いので怪しんで買ってみましたが、普通のバーコードリーダーでした。一次元バーコード(縦縞のやつ)しか読めないので、QRコード等を読みたい方は注意してください。無線の距離は1.5?2mくらい届きます。

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よいです。。。。。。。。。。。。。。。。
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問題なく使えます。作りもしっかり 塗装も高級感があり いい。デスクの天板の厚みに15mm~100mmに対応。アーム各部の固さはグラグラすることもなくピタッと止まります。試してはいませんが、仕様ではMax10kg OKでした。改良希望点は、当初、アーム各部のナットが付属のスパナ?六角レンチでは緩まなかった。やむを得ずドライバーを縛りつけて柄を長くして緩めた。出荷時の締め付けトルクを低く設定して下さい。このため☆1減点。

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機能的には問題ないけど、二つ注文したうちの一つが不良だったので、星を一つ下げました。自宅の既存の塀をジャッキアップして修復するために買いました。箱からレバーを取り出して、本体のヘッドを一旦外しはめ込むことで使用できます。ラチェット機構は、歯車にかぎ爪を引っ掛けることで、昇降できるようになります。切替もスムーズでした。

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ステップまで来ている方にしましたが収納出来る場所ができたので正解でした良い商品だと思います。

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