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【コンビニ受取対応商品】 お気に入り D-MAX ディーマックス 調整式スタビライザーリンク フリード GB3 2WD kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

D-MAX(ディーマックス) 調整式スタビライザーリンク フリード(GB3) 2WD

8694円

D-MAX(ディーマックス) 調整式スタビライザーリンク フリード(GB3) 2WD

調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。■車名:フリード ■型式:GB3 ■駆動方式:2WD ■フロント/リア:フロント ■純正サイズ:335mm ■ネジ径:M10 ■ロッド長:280mm ■調整範囲:335mm〜405mm ■調整方法:ターンバックル調整 ■ロッド部材質:アルミ A6063(防錆アルマイト加工) ※商品画像はイメージです。






調整式スタビライザーリンク
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。
■車名:フリード
■型式:GB3
■駆動方式:2WD
■フロント/リア:フロント
■純正サイズ:335mm
■ネジ径:M10
■ロッド長:280mm
■調整範囲:335mm〜405mm
■調整方法:ターンバックル調整
■ロッド部材質:アルミ A6063(防錆アルマイト加工)
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安価ですが、結構可愛くマトモなつくりでした。意外とチープな感じはしないので、軽めのプレゼントにはおすすめです

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ちょっとした買い物用に取り付け。空の時は薄くて邪魔にならない。巾着紐は一見面倒くさいが、絞めると凸凹道を走っても荷物が飛び出さず安心。買ってから3ヶ月経ったので、少し日焼けしましたが特に問題無しです。

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音質は文句なし。だけど、充電しようとしたら左耳側だけ充電出来なくて別売りのケースを買いました。

とも 5
ほとんどのシリーズを持っていて繋げて遊んでいますキャンプにも持っていって遊んでます

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