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【SALE/82%OFF】 驚きの値段 RS-R ベストi 車高調 ロードスター ND5RC SPIM030M Best-i アールエスアール 車高調キット 車高調整 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

RS-R ベストi 車高調 ロードスター ND5RC SPIM030M Best-i アールエスアール 車高調キット 車高調整

91509円

RS-R ベストi 車高調 ロードスター ND5RC SPIM030M Best-i アールエスアール 車高調キット 車高調整

●メーカー:RS-R
●商品:Best-i
●品番:SPIM030M
●バネレート:標準
●推奨バネレート(kg/mm)F|R:6.0|3.0
●推奨車高調整幅(mm)F|R:0〜-50|+5〜-35
●推奨車高(mm)F|R:-20〜-25|-15〜-20
●最大調整幅(mm)F|R:+10〜-90|+15〜-105
●減衰力調整F|R:○|○
●調整段数F|R:24|36
●全長調整F|R:○|○
●フロントキャンバー調整:×
●リア車高調整:全長式

●車両:マツダ
●車種:ロードスター
●型式:ND5RC
●年式:2015/5〜
●駆動|排気量:FR|1500 NA
●グレード:RS (6MT)
●備考:全グレード装着可
●注意事項:
・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。
・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。


商品詳細

メーカー RS-R 商品 Best-i 品番 SPIM030M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0|3.0 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-50|+5〜-35 推奨車高(mm)F|R -20〜-25|-15〜-20 最大調整幅(mm)F|R +10〜-90|+15〜-105 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 24|36 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 全長式 車両 マツダ 車種 ロードスター 型式 ND5RC 年式 2015/5〜 駆動|排気量 FR|1500 NA グレード RS (6MT) 備考 全グレード装着可 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。
・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。
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性能を見て一か八かで購入。元々3階建てで、5台あるうちの2階のテレビだけが映らなかった。色々ネットで調べると、アンテナから配線が長ければ長い程dbのロスが大きいそう。で、某家電量販店で質問し、このブースターの事を相談した所、そこでは、この商品は取り扱ってなくて、アンテナ工事した方が良いといわれ保留。(工賃だけで、相場が15000円はするそう)で、とりあえず、映像が映るのに必要な表示dbはいくつかと聞いたら70~80dbで完璧映るとの事。たまたま、そのテレビ3局だけ映っていたので、dbを調べると、映っているので50db。映っていないので、37db。この製品性能表示は最大33dbだったので一か八かで購入。つないでみると、95dbという圧倒的数字。だから、買った当日今日レビューかきました。高いと思う方は、もう一つグレードが下のやつを買えばいいと思います。dbの調べ方は、テレビの説明書を読んで下さい。無くした方はトリセツのアプリをダウンロード。あと周波数が分からない方は、そういう基地局をしらべる無料アプリをダウンロード。取り付けは、梱包の裏に書いてある通りにすれば問題なし。かんたんです。

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使いたい形状に合わせて加工出来ること。台風やゲリラ豪雨等による浸水被害に向け,床下通気口からの浸水防止の為に通気口のフタとして形状に合わせて加工しました。

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見なかったので購入してみた。前回のゴースト?プロトコルの続き作品です。今まではすべて独立した作品でしたがこれは続きものです。でも相変わらずイーサンが無茶な命がけのミッションに挑戦し、危機一髪な状況に陥るのは毎回のこと。もうダメかと思ってハラハラした。そういう意味では期待通りの作品。前回ほどの派手なアクションはないがストーリーが良く出来ていた。見て損はない作品だ。MIファンなら必ず見てみるべきだ。

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ツイードの生地はとてもいいんだけど、サイズが大きく二つ折に閉じた際、片側がはみ出てしまいます。XperiaXZ用との事で購入しましたが、サイズが大きいってどういう事?販売元に問い合わせしましたがLとかLLサイズとかしかないから、一つ小さくしたらスマホがはみ出ます、との事。専用ケースじゃないじゃん。。。

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