CUSCO クスコ スタビライザー (リア) RAV4 RAV4 ハイブリッド MXAA52 MXAA54 AXAH52 AXAH54 2019 4〜 2WD 4WD (1C4-311-B24

あのごう 2
プリウス(ハイブリッド)が全く電源が入らなくなり、バッテリー上がりと思われるので以前から気になっていたジャンプスターターを購入することにしました。本製品がタイムセールでしたので特に検討もせず即カートへ。届いた製品の印象は、でかい（厚みがある）、ケーブル短い、コンパスいる？でした。充電状況を確認する為電源スイッチを押してみると、LEDインジケータがフル4つ点灯でしたので早速使用してみることに。本体にケーブルの付いた端子を差し込むとケーブルに付いているSTART(緑)とERROR(赤)のLEDが点滅して準備OK。エンジンルームにある救援用端子に赤いケーブルをクリップ、黒いケーブルをエンジンへ???届かない。やっぱりケーブル短すぎない？常備しとくには便利だろうけど作業には不便でした。しょうがないので近くにある未塗装のボルトに黒いケーブルをクリップ、するとSTART(緑)が点灯したのでいけると思った瞬間ERROR(赤)が点灯し、ピーピーとアラームが。焦ってクリップを外してもアラームは鳴りやまず、本体からケーブルを外してやっと鳴りやみました。4，5回試してみたのですが、やはり一瞬START(緑)が点灯するのですが１，２秒でERRORに???色々調べてみたのですが解決に至らず、諦めて普通車用のバッテリーを繋いでみたら無事電源が入りエンジンをかける事が出来ました。カスタマーQ&Aに”エンジン始動できる電圧があるとエラー音がなる”と書いてあるので電圧が微妙だったのかもしれないです。自分の状況で使えなかったからと言って低評価するつもりはないですが、大きさ、ケーブルの長さ、保管用の入れ物が無い、コンパスいらん、等ふまえて☆２とします。

Ｊ３２ 4
本体は厚いステンレスなので歪みませんが、脚が弱かった。溶接できる人が素材として購入するようなストーブだと感じました。グラスファイバー製の耐熱布は、ちょっとちぎれただけで、もうチクチクしちゃう旧世代品でした。まぁ安かったんでいいんじゃないかと。あとはスパークアレスターと煙突に固定用フックを付ければ完成だと思います。

ひみ子 5
女性でも簡単に交換できます。カドカドしたデザインで、ハンドルが握りやすいです。キャップの青と赤が昭和な雰囲気をかもし出してますが、クリスタルっぽい輝きがなんともきれいな商品です。それに、安く買えたことで気軽に交換できて満足です。

たろうちゃん 2
手に取って一言重っ！引くくらい重い。SUSフィッティングで組もうと思っていたが失せた。でもスウェッジラインの90°バンジョーはSUSしかなかったので仕方なかった。アルミフィッティングで十分機能的と結論。

タクゾウ 4
20年物のエブリイの内装を引っぺがすので、プラパーツなので古いのはパキッと壊れるため、お守りついでに購入しました。　結局は数個使っただけですが、内装はがしの工具が便利で助かりました。