BMW 1シリーズカブリオレ(E88) UL20用 オイルフィルター

となりのトマト 5
カッコだけで選びましたが飾りには中々良い。実際の走行はしていないのでわかりませんが少々重く走り難いかも。しかしプラホイールよりは強度upしてると思いますので中華製の安物ホイール使用中の突然のホイール破損のような事は無いかと思われます（笑）

ウッホッ！ 1
使用車種 Canondale CAAD12 サイズ56外した部品ペダル?ハンドル?サドル?リアディレイラー?両輪タイヤ前輪?後輪ともエンド治具を取り付けてフレームの内側や外側への曲がり防止しています。ヘルメットやその他部品全て収納することが出来ました。フレームサイズが大きいため、無理やり感は無いもののギリギリ許容範囲内のサイズだと思います。リアディレイラーは、スポンジで包んでフレームに包装用のビニールラップで固定しています。輪行初心者の方は、こちらの輪行バッグに加えトルクレンチとペダル分解用の工具とグリスが必要です。また、チェーン等によるフレームへの傷防止の為のカバーなどがあると良いと思います。

ウッチー 5
良く回りますが、5ミリに達してなかったです。工具で挟み込んで使用してますが、今のところ大丈夫です。

バーシア 1
『Panaracer(パナレーサー) アルミ製フロアポンプ BFP-04AGA』を購入後に『パナレーサー ワンタッチフロアポンプ』を知り「ワンタッチの口金便利そう」と思ってました。そしたら互換性があるので補修部品のワンタッチ口金がつけられるとのことで購入。結果????ワンタッチ、それほど便利じゃなかった。たしかにワンタッチでつくけど、7barぐらいで口金から漏れる音がして圧があがらない。差込の塩梅がはっきりせず正しく差し込めたか確信がもてない。挙句の果て、差し込み時に真っ直ぐ入ってなかったのか!?　バルブ先端の部品を折ってしまい、チューブを一本ダメにしました。慣れの問題なのかなぁ？　もうしばらく様子みて7Barで漏れる問題が解決できなければ元の口金に戻そうと思ってます。手軽便利だと思ったのですがキッチリ圧を入れられないとなると、それ以前の問題なので。手軽さとバルブから外す時の勢い余って手を打って「???ッツーーーーー」と悶絶しないで済むのは大変素晴らしいと思います。追加新しいチューブ（amazonでもベストセラー人気のコンチネンタル　42mm）に交換するホイールがあったので使用しました。すると8BARまでいっても空気漏れしません。バルブに嵌める際になにかしらコツがあるのか、それともチューブもしくはバルブとの相性があるのか？原因はわからず、相変わらずモヤモヤしたままですが、この口金が高圧を入れられない訳ではないというのは実証されましたので、星をひとつ上げます。近隣に同じ製品を使ってる同好の士とかいればコツとか聞けるのおだろうが???田舎はそういう点ツライ。

魚秋 5
以前evolution mini-7を使っていたのですが、重さはクリプトナイト製らしくて重厚感たっぷりです。バックに入れれば気になりません。U字は長めなので使いやすさはあります。ただ気になるのが、海外のレビューでも言われていたのですが鍵が弱い気がします。1週間たたずに一本目が反ってきました。注意書の底まで行かずに回しているのかもしれません。本体に重さがある事も関係していると思いますが、少し不安です。ただ、最初の2本はシリアルナンバーをサイトに送れば交換してくれるみたいなのでもし壊れた場合活用してみたいと思ってます。