セルスター ソーラーバッテリー充電器 SB-700

セルスター ソーラーバッテリー充電器 SB-700

◇SB-700使用による自己放電防止効果
◇車両条件 ： 搭載バッテリー 36Ah／車両側暗電流 30mA
◇この表は平成20年全国年間日照時間（全国平均）をもとに一日当たりの日照時間を算出した理論推定値になります。地域、季節、気象条件などにより異なります。また、車両側電装品の装備条件、バッテリーの容量、コンディションなどにより異なります。
◇逆電流防止ダイオード内蔵

主要諸元
太陽電池：パナソニック製アモルファスシリコン太陽電池［AmortonR］　　動作電圧：15.5V　　
動作電流：72mA（AM1.0、100mW/cm2）.25度）　　充電できるバッテリー電圧：DC12V　　
サイズ/重量：244（W)×98（D)×11（H)mm/164g

［付属品］
・接続コード 3m（1Aヒューズ内蔵）　　・コードクリップ　　・固定テープ
・インシュロックタイ L=100mm

※改良のため、本製品のデザインや仕様・定格などを変更する場合があります。
　あらかじめご了承ください。

注意事項
◇本製品は、12V車専用です。またプラスアース車では絶対に使用しないでください。
◇本製品は、太陽光を利用してお車のバッテリーを徐々に補充電するもので、急速充電はできません。また本製品をお車のバッテリー充電以外には絶対に使用しないでください。
◇本製品は、お車のバッテリー上がりを完全に防止するものではありません。
◇太陽電池はガラスの上に形成されています。落下や踏みつけたり、折り曲げたり、強い衝撃を与えないようご注意ください。
◇劣化が著しいバッテリーには効果がうすくなる場合があります。点検の上ご使用ください。
◇コードを無理に引っ張ったり、コードを持って本体を取り扱わないようご注意ください。断線の恐れがあります。
◇本製品の配線や設置などがお車の運転の障害にならないようにしてください。またエアバッグなどお車の装備に影響がないように配線してください。
事故を引き起こす原因となります。
◇本体の表面は常にきれいにしてください。シンナー、ガソリン、ベンジンなどで本体の表面をふくと、変質する恐れがあります。
◇本製品は、車内用に作られています。車外に設置して使用しないでください。また、水につけたり、水をかけたり、濡れた手では絶対に使用しないでください。
火災や感電、故障の原因となります。
◇本製品を分解したり、改造や加工は絶対にしないでください。感電や故障、ショートによる火災の原因となります。

※詳細は、メーカーホームページ等ご確認の上、ご購入お願いします。

セルスター ソーラーバッテリー充電器 SB-700

onietsu 5
今までヤナセ任せだった15年乗っているＷ２１１前期型E500右ハンドル定年退職と子供の独立で時間が自由になったので自分で手を入れられるところはＤＩＹしようとSBCブレーキパッド交換する為に本品を購入しました。本品の型番はMD805で上位機種のMD802との違いは初回１メーカー分の診断ソフトを無料でダウンロードして使用することです。ソフトがバンドルされていないのでこれは面倒でした。その分割安なのでベンツしか乗っていない小職にはこれで充分とMD802ではなく本品を購入しました。ヤナセのDASほどきめ細かく診断してくれませんが、SBC解除?有効（ただしブレーキ液交換は出来ません）サービスリセット等、必要十分なことは普通に出来ます。先日、クランクポジションセンサーが突然死して路上の路肩で立ち往生した際、レッカーを覚悟しましたがトランクに本品を積んでいたことをおもいだし、ＯＢＤＣⅡケーブル接続し本品で診断した結果、クランクポジションセンサーのエラーを拾っていたのでそれをクイックイレースしたところ一発でエンジン始動したので本当に便利なツールだと思います。

Sei 3
Pc20相当の中華キャブに使っています。正確なところはハッキリ言えませんが、相応に使えていると思います。

トコ 4
粘着力が強く綺麗に仕上がった。

昔からセルスターの、ソーラーバッテリーを使っていましたが、調子が悪くなったのと、充電の容量をアップさせたかったので、大きなものに買い換えました。大きいですが、細長いので、ダッシュボードの上にセットしやすいです。

まだ使用してないので商品としての評価は出来ないので購入理由を述べるとまず安いということと電池は災害等の時突然必要になるものなので前もって購入備蓄の為である。