コトブキ　スーパーターボ　トリプルボックス450 600　ストレーナーパイプセット

RED EXPRESS 5
純正のドライブフェイスは15度ですが、こちらの物は14度で、装着するだけでドライブフェイスのチューニングが出来るので良いものです社外ドライブフェイスはアルミだとセルモーターを使用しただけでスプラインがぶっ飛び使い物にならなくなるので、下手に社外ドライブフェイスを使うよりこちらのものが圧倒的に良いです?過去に同じアルミのフェイスを使ったところセルモーター使って100㎞以下、キック縛りでも100㎞以下しか走りません、その為競技用という文字がついてます社外ドライブフェイスで頑丈なのはカメファクのBIGシーブだけですが、今は廃盤になってます最近ラチェットプレート(キックスターターピニオンギアが引っ掛かる中央の爪)が接触する回りに山を作ってるものがありますが正直なところ持ちは変わらないでしょう自動車用パネルボンドでラチェットプレートを頑固にくっつける事が出来れば長持ちするかもしれませんしかしこの商品は最初から一体型でそのような心配はありません純正タイプのいい部分です。セッティング状態により感触は変わりますが、この商品は良いものと思います

Amazon カスタマー 5
見た目　視認性共に満足です線が極細なんで補強して使いました。

スモークT 3
明るくて、十分使えますが、根本的原因が車の方にあるのか？しばらくはよかったのですがたまに消えてたりします。スイッチオンオフですぐ点くので使えていますが左右で一緒に変えた方がよいのかもしれません。

woody 2
わざわざネットで買う必要性もない普通のねじ角度や写りを変えて２個写すなら意味があるけど全く同じものを２個セットと勘違いさせるような写真はやめてほしい。タイトルに１個と書いてあったのを見落とした自己責任ですが販売方法に軽い悪意も感じます。騙された感に押されて最初★１としてしまいましたが物は普通によさげなので★２に変更です。

ノリゾー 2
オレンジのウインカー部分はバリだらけ、銀色のボディ部分はメッキ？ムラ多数、黒の樹脂部分は3つはきちんと向きが合ってましたが1つは逆向きに押し込まれてました。きっと完成検査はしていないと思います。値段が値段だけに仕方がないですかね。明日装着予定ですが、はたして耐久性は？？