弥生 弥生会計 23 スタンダード 通常版 YTAS0001

Amazon カスタマー 5
問題なく使えてますコストパフォーマンスは良いと思います

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ソケット内の2つのボールがボルト/ナットの頭を挟み、落とさずに連れてきてくれます。たったそれだけの事ですが、奥まったねじを外したり、ねじ先を誘導する際には大活躍します。ねじを落として無くしてしまったり、回収不可能な隙間に入り込んでしまうトラブルを回避できます。しかし弱点もあり、ソケット外径が通常のソケットと同じです。（8～17㎜で確認）ボールの入る穴と、抑えの板バネの入る溝の分薄く仕上がっているため、高トルクには不安があります。普通のソケットで緩めを行い、本ソケットで外すという2工程が必要になりそうです。

tsakjp 4
特に問題は無く、使いやすいと思います。タンク内のポンプに付けましたが対油性も問題ないです。

智 4
19年にモデルチェンジしたレンジローバーニューイヴォーク用に購入しました。OBD2接続では、起動後10分程度は正常に作動していますが、その後、走行中にもかかわらず速度表示が止まってしまい、再起動→速度表示が止まる→再起動を繰り返すため使用不可です。また、OBD２接続では、エンジンOFFでも暗電流が流れるので、バッテリー上がりを防ぐため、長期間エンジンをかけないときはケーブルを外すように説明書に書かれています。GPS接続での使用感です。速度表示のタイムラグが若干あります。ですので、車が加?減速中の速度はあまり正確ではありません（35kmからいきなり40kmになる）。一定速度での走行中（クルーズコントロール使用中など）はメーターパネルに表示される数字とそれほど違いはありません。付属の2重映像防止フィルムは「偏光フィルム」なのか、貼り付ける「向き」があるようで、縦長に貼ると像が２重に見えてしまいます。横長に貼ればきれいに見えます。フィルムの表裏をそれぞれシートで保護してありますが、「１front」「２back」の表示がしてあるだけで、貼り付け方法の説明はありません。スピード違反にうるさい職業なので、常に速度に気をつけて運転していますが、メーターパネルを見る場合と比べて、本製品を使用した方が明らかに視線移動が少なくなり、運転が楽になります。表示も明るくきれいですので、ほぼ満足です。