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新作 2022年モデル ヤマハ リミックスVD RMX VD 40 アイアン 単品 Diamana YR i カーボンシャフト 有賀園 ゴルフ

13156円

新作 2022年モデル ヤマハ リミックスVD RMX VD 40 アイアン 単品 Diamana YR i カーボンシャフト 有賀園 ゴルフ

性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。

・商品在庫につきまして
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数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
お取り寄せ…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。
その際にはご案内をさせて頂きます。

性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。
本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。
ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。
異次元の大慣性モーメント4,000g・cm2を有するアイアンが誕生。YAMAHA GOLF RMX VD40 IRON


異次元の慣性モーメント「4,000」g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。
重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4,000g・cm2を実現。
ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。
異次元の慣性モーメント

コースマネージメント革命。慣性モーメント4,000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。
最大級の慣性モーメント4,000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。
マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤード、と「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。
コースマネージメント革命

革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に
バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。
一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。革新的な形状設計

リブによる心地いい打感
キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。
リブによる心地いい打感

三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト
 ・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ
 ・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト

SPECIFICATION

ヘッド RMX VD 40 IRON
素材 AM355P
製法 一体精密鋳造

番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW
ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56
ライ角(°) 62.5 62.75 63 63.25 63.5 63.75 64 64
長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25

シャフト Diamana YR i カーボン
フレックス SR R
クラブ重量(g) #5:362
#7:375
#9:388
#5:360
#7:374
#9:387
シャフト重量(g) #5:37.5
#7:59.5
#9:60
#5:36
#7:58
#9:58.5
バランス #5〜PW:C9
AW:D0
SW:D1
#5〜PW:C9
AW:D0
SW:D1
調子
グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
ロゴ無し バックライン無し(径60、約49g)
発売 2021年10月
※画像は他番手によるイメージとなります。
 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。


■販売商品につきまして

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購入してすぐにシャフト柔らかいとわかり、失敗したかな。と思いましたが、スイングをゆったりとすることでタイミング取れました。ヘッドスピード遅くても真っ直ぐよく飛びます。良い武器を手に入れられて満足です。
ヘッド形状は打つ時には全く気になりません。アイアンに安心感を求めるのであれば最高のアイアン。ミドルアイアンに今まで苦手意識がありましたが、真っ直ぐ飛ばせて、高さも出ます。
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ボーチ 5
耐久性は購入ごまもないので、評価から外します。本当は一つのアタッチメントが欲しかったのですが、個別がなかったのでこのセットを購入しました。フレキシブルなホースや車の中を掃除するアタッチメントなど、すごく使い勝手が良いセット内容でした。

夕焼番長 5
デザイン良いです。フィット感も良いですキツキツで付けづらい感じでしたが、それが、たるみも少なくなり!とても良い気に入ってます。あと使い込んでどうなるか?ってとこですかね。

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Despander 1
レーシングクリアを長年愛用してきました。ブルー/ホワイトバルブでは、山間部の霧に見舞われた時に散乱光で全く見えなくなる事があります。レーシングクリアなら街頭の下を通った時に、あ、霧が出てたのか、ワイパーかけよう、と初めて気づく程の見やすさがありました。フォグランプ要らずです。ブランド消滅で後継品との事で本品を購入しました。交換前に比較した写真では、右側レーシングクリアではバルブトップが銀コートにより光を反射する構造なのに対し、本品では一般的な黒コーティングで光を無駄に吸収し温度を上げてしまいます。バルブ内部の構造も、太いステーでフィラメントギリギリまで電流を導くレーシングクリアに対し、フィラメントの巻き線から電極までが長くなっている、など根本的に構造が異なります。本品は韓国製との記述ですが、スタンレーは韓国に製造拠点が無いですよね。なら本品の、スタンレーのテクノロジーが生み出した、ってウリは一体何なの?バルブトップのコーティング高さも違うので、同じ設計で出来たものではありません。次の車検までに別を探します。

何より安定感が有って使い安いです。 多少芯がずれても真っ直ぐ飛んで行く感じです。 デザインも赤基調で綺麗。
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