GSX250E オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67928 1982-1987年 スズキ GSX250E 型式
219円
GSX250E オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67928 1982-1987年 スズキ GSX250E 型式
GSX250E オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67928 1982-1987年 スズキ GSX250E 型式:GJ51B/E
オイルフィルター デイトナ 67928
GSX250E オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67928 1982-1987年 スズキ GSX250E 型式:GJ51B/E
商品内容
商品名 |
67928 オイルフィルター1100カタナBANDIT400 4909449333990 |
状態 |
新品未使用 |
内容 |
適合:1982-1987年 スズキ GSX250E 型式:GJ51B/E フィルターの折目を純正より約20%増やし、ろ過面積を拡大。 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。 国内生産品です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
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GSX250E オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67928 1982-1987年 スズキ GSX250E 型式
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スポークにはめるだけの簡単設置はいいんだけど、走ってるときに外れてどこかに行きます?もう少し固定出来るように工夫が必要があると思いますが。値段からしたらこんなもんか!!
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前カゴにはこれとおそろいのカバーをつけていたのですが、後ろのカゴは今回が初めて。結論、もっと早くつけていればよかった!めっちゃ快適です。今までは前カゴで大きさ的に入りきらなかった大切なかばんもすっぽり入って、走行中追い抜きざまに、カゴから持っていかれる盗難の心配もなく、本当に快適です。スーパーに買い出しに行って、大きな荷物も高さがカゴからはみ出ても、案外、ファスナーも途中までは閉まりますので、カゴから高さがはみ出ても心配することなく、家まで荷物が持って帰れますよ。本当に購入してよかった。毎日の買い物が快適になりました!
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越智 隆志 5
孫が自転車を乗り換えるときに使用するので、現在の処、まだ使用していない。
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前回シルバーを購入してプロムナード仕様のGT「ZUM2.0」MTBに取付て好感触だったのでARAYAのクロスバイクにも同製品のブラックを装着です。‥シルバーのには付いていなかったですが、ストローク機構部分を覆うカバーが付属していました?なんで?オマケ? 前傾でサドルがスポーツタイプのスピードクロスバイク仕様なので、お尻に体重が集中しないからか前述のプロムナードより乗り心地がフンワリではありませんが、段差通過時のショックを吸収してくれるのでだいぶ楽です。「上下にストロークした際のポジションの変化が漕ぎに影響する」という方もいらっしゃいますが、街乗り主体の自分にとっては気になりません。
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Amazonカスタマー 2
フォーク交換いざというときに気づいた。コラム径のサイズ違い。フロントディスクブレーキ化を楽しみにしていましたが残念。購入してから時間も経ってるし返品もできない。新しく買わないかんか
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