キジマ(KIJIMA) リアキャリアボックスベース ガンメタ Vストローム250 210-248

熊五郎の母 3
甲斐犬と柴犬のMIX男の子です。XLを購入しましたが、長さは少し長かったけどしっぽまで隠れるからOKでしたが、胴周りは、少し大きかったです。雨は浸透します。着脱はすんなりできました。

文系 5
アンバーのシングル購入です。古い旧車原付を全波整流12v化したものに乗ってます。12v化の時にリレーもデジタルリレーに変えてあったのですが、普通の電球を使用していました。先日なんとなく検索していた時にこの商品を見つけ、価格の安さに心が揺らぎ、リレーもLED対応だったのを思い出しポチりました。交換は一瞬でおわり点灯させてみると…左右同時点灯のバザード状態。あーしまった！ウインカーブザーが左右の配線にブリッジ配線だったのを忘れてました。慌てて整流ダイオードを発注しましたよ。これはこの商品だけの問題では無く、電球をLED化する時に起こり得ることです。?ウインカーブザーがリレー内蔵では無く別体の車体　?メーター内のウインカーインジケーターランプが左右別々じゃなく一つの車体、等の方はリレーをLED対応にするだけではダメな場合がありますのでご注意を。肝心のバルブの性能は、ノーマルより圧倒的に消費電力が少なく、超明るく、キレも良く、色も良く、光源の上に散光カバーがあるので自然な発光、6個入りなので予備もでき、文句のつけようがありません！

紅の機巧少女コンパクト妖夢 4
3ヶ月使用した感想としては、タイトル通りの価格相応。次世代SCAR-Hのマガジン2つと、それに対応するファストマグを付けて運用。不満点としては、太もものゴムベルトが緩すぎること。どれだけきつくしてもすぐに緩んでくるので、走ればズレるし、頻繁に直さないといけない。対してベルトループにはゴムがないので、レッグパネルとその装備品の重さをベルトにぶら下げることになる。ズボンも一緒に引っ張られるので、頻繁に直さないといけない。それ以外作りは非常に良いので、その点だけが残念。

Anazom カスタマ一 5
ポン付けで簡単に取り替えができるので、初めてランプ交換する人も安心。照射の立ち上がりも高速で、熱ダレなどもありませんでした。とにかく明るく、奥行きのある光で、視野が大幅に広がりました。カットラインはくっきりでキレイですし、360度回転し、光軸などの調整もしやすいので目当てのラインにコーディネイトすることができます。

年配１ 2
うまくロックがかからなかったり、外れなかったり、 フック部分のチェックが煩しい。価格なりでしょうか