明治 キシリッシュ ハイパークール 94ｇ 管理番号171904-2105 ガム

BERBER 5
日産オッティ四駆ターボの4速オートマに使用しました。ekスポーツとも共通車両です。このミッションはリコールになっています。距離は75000キロ、オートマオイル交換歴は二回、先日ワコーズのATFに交換済みです。ATFが温まっている状態で注入しました。入れた直後は全く変化なし。変化に気づいたのは100キロ手前くらいから、一速から二速変速時少しだけショックがある、二速から三速はわずかにあるが、神経質では無い人なら気づかないレベル、三速から四速は全く無しでCVTの様な滑らからに変化しました。200キロ以上走ると恐らく変化はしていると思います。今は凄く快適です。後、ドライブからバッグに変えた時のカクっと来るショックはずいぶん無くなりました。完全に無くなったと言ったら嘘ですが、本当に変化はあります。もしかしたらワコーズのATFとの相性が効いているのかもしれません。自分はオススメするかと聞かれると、これから大事に乗り続けたいと思われている人にはオススメしたい商品です！

さとじろう 5
ヤマハアエロックス１５５に使用。これ以前はヤマハブルーバージョンＭＢを使っていたがそれと比べてエンジン音が静かに、排気音まで静かになった。まるで水のようで、かつ滑らかマイルドな感じ。燃費も４5から50㎞／Ｌ通勤、に伸びた。まずエンジンが軽く回るし、乗っていて楽しい。しばらく使いたい。4000キロ走ったが、特に変化は感じられない。

上田忠 5
思ったとうりの商品でした。

マーボ 4
耐溶剤性があり半光沢仕上げになる事を知り購入。塗布後に時間が経たないうちに電熱器で加熱すると艶が出てしまいますが、ドライヤー加熱の場合は半光沢を維持した状態でした。ただ一つ難点は、一液変性エポキシ樹脂塗料とありますので本来の性能を発揮するには硬化時間が掛かるので気温が低い日が続く時は考えて作業した方が無難です。

リュウ 5
カバンの質がいいです。宅配便も早いです。

キング 3
車検証を見て、同じ車種、型番のフィルムを注文したのに、後ろの両サイドの小さい窓のフィルムが小さくて合わなかった。