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今だけスーパーセール限定 セール 登場から人気沸騰 即納-赤色-四輪バギー50cc キット ATV前進1速バック付公道走行可 新車SB50BR-K 赤色 90％組立済み 西濃運輸営業所止めまで無料配送 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

即納-赤色-四輪バギー50cc（キット）ATV前進1速バック付公道走行可 新車SB50BR-K　赤色（90％組立済み）西濃運輸営業所止めまで無料配送

87000円

即納-赤色-四輪バギー50cc（キット）ATV前進1速バック付公道走行可 新車SB50BR-K　赤色（90％組立済み）西濃運輸営業所止めまで無料配送

◆この商品は西濃運輸営業所止めまで無料で配送いたします。（沖縄・離島は追加送料になります。）
バギーの色は赤色です。写真と異なる場合があります。写真はワインレットですが赤に変更。
エンジン: 空冷4ストローク単気筒
排気量：48cc
始動方式 : セルスターター
駆動方式：チェーンドライブ
ギア: セミオートマ（前進1速バック付）
全長×全幅×全高: 1400×900×980mm
シート高: 630mm
ホイールベース:950mm
最低地上高:100mm
重量: 90kg
フロントブレーキ: ダブルドラムブレーキ
リアブレーキ: 油圧ディスクブレーキ
フロントタイヤ: 16×8-7
リアタイヤ: 16×8-7
前後サスペンション
タンク容量: 3L
ダブルフロントライト・スピードメーター
前後ろキャリア台付
・この商品は、バイクや車に詳しい方、趣味に使う方にお勧めいたします。





商品詳細
●乗られる時はヘルメット、安全具をつけての乗車を推奨致します。
　
★ご購入される前に必ずご一読下さい★ 出品商品はキット状態での発送となり、組立整備作業が必要となります。 不具合箇所がありました場合は、パーツのみの提供となります。作業で発生する工賃負担は一切致しません旨ご了承下さい。 注文後のキャンセル・返品は受け付けておりませんので、熟慮の上ご購入下さい。 ご不明な点がありましたら、お気軽にお問合せ下さい。

ご注意（免責）＞ 必ずお読み下さい商品はキットでのお届けとなります。 組立・整備は必ず整備士がいるお店などにご依頼下さいます様お願い致します。 車両に対し定期的な整備を施し、且つ、走行前には各部の安全点検を行い、車体の機能的安全を確認した上で走行してください。 整備点検の実施を証明出来ない車両や、大小にかかわらず車体の改造を施した車両、部品の消耗が著しい車両などでのトラブルについては、 いかなる車体損傷や運転者の怪我や死亡事故等に関しましてもすべてお客様ご自身の責任となります。 弊社は一切責任を負えませんのでご了承ください。 西濃運輸の営業所止めで発送いたします。（この商品はかなり大きいので、普通の配達は不可です。)

●日常の整備点検も必ずプロにご相談頂きます様お願い申し上げます。 車両に対し定期的な整備を施し、且つ、走行前には各部の安全点検を行い、車体の機能的安全を確認した上で走行してください。初期不良の対応もお店等で整備された方のみの対応となります。 整備点検の実施を証明出来ない車両や、大小にかかわらず車体の改造を施した車両、部品の消耗が著しい車両などでのトラブルについては、いかなる車体損傷や運転者の怪我や死亡事故等に関しましてもすべてお客様ご自身の責任となります。 弊社は一切責任を負えませんのでご了承ください。弊社や個人を訴訟等の争議対象としないことをお約束ください。 上記についてご納得いただけない方は、商品のご注文をしないようお願いいたします。

●購入後の返品はできませんので、疑問点などは必ず購入前に質問して下さい。お届けした商品の返品、交換は受付けておりません。
　
●日本製の高級類似商品のような緻密で精巧な工業精度を持つ商品ではありません。正確な納車整備や日常の点検整備の下で、基本的な走行機能(走行・停止など)を保有している商品です。過度な製品精度や耐久性を要求される方の購入はお控えください。
　


●輸入品のため、商品の傷や塗装の剥がれは、大きさの大小にかかわらず初期不良の対象外とさせて頂きます。

●初期不良の対応は不具合箇所の部品の無償提供のみとさせて頂きますが整備の出来ない方や有料整備依頼の出来ない方は購入をお控えください。ご自分で整備修理する必要が御座います。ご自分で取り付けなど出来ない理由などで他社様に委託する場合の工賃などは一切お支払出来ません。商品到着してから7日以内にご連絡頂いた場合のみ対応、それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。不具合箇所の状況を確認できる画像、不具合の状況を説明した文章、必要な部品などをメールにてお送り下さい。不良箇所の特定及び早期対応させて頂くに当たりご理解下さい。
　
●質問＆ご不明な点がある場合は購入される前にお問い合わせ下さい。

●お取引の流れ
　　(1)商品ご注文後、自動メールが届きます。

　　(2)商品代金+送料　合計金額と振込先などを、ご注文承りメールで届きます。

　　(3)商品はご入金確認後に発送致します。

●ナンバー登録について
譲渡書を発行します。
原付５０cc以下のバイクと同様の登録となります市町村でご確認ください。。

●バギーの運転免許区分
運転免許は普通自動車です（AT限定OK）。
ヘルメット着用義務はありません。
自賠責保険は、原付と同じ扱いです。
二人乗りできません。

●発送詳細
商品の発送は当社指定の運送業者になります、 最寄りの西濃運輸運営業所止めになり、自宅への配送は出来ませんので大変お手数ですがお近くの西濃運輸運営業所まで引き取りに行ける方限定でお願いします。
（沖縄、離島への発送は出来ません。） 書類等は車両と一緒にお届け致します。 　
お客様から当社へ引取（搬送会社など）を依頼する場合は当社への送料は必要ありません。

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はじめての4輪バギーで初心者でも簡単に組み立てれました。ナンバー登録もスムーズに取得でき何も問題はありませんでした。スピードメーターが写真とは違いデジタルディスプレイになってたので尚更満足しております。
組み立てに約4時間かかりました。ある程度知識があれば、十分組み立てできると思います。 本体の色は写真のようなメッキ系の赤とは違います。いわゆる普通の赤色でした。スピードメーターは誤差がありすぎ⁉︎舗装走行すると一気に50km/hと表示されますが、そんなに出てないと思います。 スピード出すとハンドルの振動（足回りのアライメントとれるのかな？）が気になりますが、オフロードなら気にならないレベルです。 1週間くらい遊んで何ヶ所かナットの緩みを発見しましたので、増し締めや日頃のチェックはした方が良さそうです。
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半年待ってやっと納車。画像の色のワインレッドと何回も確認していたのにスカスカの赤でした。車体は最新バージョンらしく大分良く成っている感じ。組み立てはステーなど少し修正が必要ですが弄れる人なら2時間くらいで試運転までたどり着く。フロントバンパーは大分ステー修正しないと付かない。足回りアライメント調整必要。ナンバーステー無し。カムチェーンプッシュロットトップゴム割れていた。オイル交換必要。メーターはデジタルだが暗くて日中は全く見えない。エンジン自体なかなか良い感じ。販売店のアフター電話対応が最悪。
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コンテンツ

関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ　　→　研究テーマや活動についての記録
心理統計学　 →　主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD　→　統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ　　　　→　関西学院大学社会学部　清水ゼミについて
資料　　　　　　→　プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール　 →　自己紹介・研究内容など
業績　　　　　　→　業績一覧　随時更新
リンク　　　　　 →　役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版