HONDA ホンダ N-BOX JF3 JF4 カスタム車用 ECON アイドリングストップキャンセラー 株式会社エンラージ商事[N]

HONDA ホンダ N-BOX JF3 JF4 カスタム車用 ECON アイドリングストップキャンセラー 株式会社エンラージ商事[N]

ご来店ありがとうございます。　いつでもお待ちいたしております。 【対応車種】HONDA N-BOX JF3/JF4 カスタム対応 ホンダ車の多くに装着されている「ECONスイッチ」！ NシリーズはECONスイッチONにすると、アイドリングストップ機能が作動し、スロットルやCVT、エアコンを省燃費制御に切り替えます。 しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。 またECONモードのときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。 さらに困ったことに、ECONモードは始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。 ！ 取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル!！ 簡単装着、配線の切断も不要です!! エンジンON時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます! もちろん!使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます!

HONDA ホンダ N-BOX JF3 JF4 カスタム車用 ECON アイドリングストップキャンセラー 株式会社エンラージ商事[N]

TomTom 5
バイクのエキパイにカバーが溶着してしまったのでこれを購入しました。プラスチック刃では歯が立たず、金属刃に替えて削ると少しだけ傷ついてはしまいましたが、きれいに削り落とすことができました。

non 3
とてもしっかりとしたパーツです分厚くて重いです

Damazon 5
しっかり速度出てます。値段も安い割にその辺のLANケーブルより丈夫そうな作りで安心できますね。我が家の回線速度でカテゴリー８のケーブルなんかオーバースペックじゃないか？とも思いましたがやはり買うならその時に出ている一番良いやつにしとけば間違いないなとこれにして正解でした。今回、使っていたルーターが調子悪くなって本体を買うのと合わせてこちらを購入したのであまり参考にならないですが速度計測では以前の約7倍の速度になり満足しています。(50〜60だったのが350前後出るようになりました)もちろんルータ本体も以前より少し良いものにしているのでケーブルだけのおかげというわけでは無いですが一般家庭で使うような回線で出るような速度であれば本体の性能を最大限に発揮出来るでしょう。