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【希少!!】 セール キタコ 5速クロスミッションASSY タイプ3 305−1123360 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

キタコ 5速クロスミッションASSY タイプ3 305−1123360

24282円

キタコ 5速クロスミッションASSY タイプ3 305−1123360

商品説明
1速ギアをローレシオに設定し、発進、加速性能を向上。全体的にワイドレシオ化(タイプ1比)させ、スピードを乗せ易く、パワーバンドの有効幅を有効に使用できる設定です。
ストリートからミニバイクコースでの走行まで幅広く使用できます。
タイプ2-WPCは表面にWPC処理を行い、耐摩耗性の向上とフリクションロスを低減させています。

備考
○ノーマルクラッチ、当社製3ディスクドライブユニット、当社製ULTRAクラッチKIT使用可
○キックスターターギア付属
○スチール製シフトドラム採用
※モンキーR/RTに使用する場合、ニュートラルスイッチローターはノーマルを使用して下さい。

適合車種
モンキー/ゴリラ
FNO,Z50J-2000001〜
FNO,AB27-1000001〜1899999
モンキーバハ
全車種
ダックス50(6V ST50)
FNO,ST50-6100022〜6346265
ダックス50(12V AB26)
全車種

納期
メーカー在庫により1日間〜1週間
(1週間を超える場合はご連絡させて頂きます)

発送
佐川急便

※ご注文前にメーカーサイトにて適合や詳細をご確認下さい。www.kitaco.co.jp

株式会社 長尾レーシング 全商品全国送料無料 変速比 (ノーマル4速ミッション-モンキー) 1速:3.273 / 2速:1.938 / 3速:1.350 / 4速:1.043変速比 (5速クロスミッションASSY タイプ2WPC仕様/タイプ3) 1速:2.917/ 2速:1.765 / 3速:1.350 / 4速:1.136 / 5速:1.000○ノーマルクラッチ、当社製3ディスクドライブユニット、当社製ULTRAクラッチKIT全てが装着可能です。※ガスケットは別売です。排気量及び仕様に合わせてお買い求め下さい。※排気量が90ccを超える場合、及び高圧縮エンジンのキックスターターでのエンジン始動は、キックスターターピニオン及び、ローギア系の破損につながりますので、2ndギア以上での押し掛けをお薦めします。※遠心クラッチ車にも取り付きますが、ミッションへの衝撃が大きいため破損する恐れがありますので装着はお奨めできません。マニュアルクラッチに変更して下さい。適合車種の続きモンキーR/RT FNO,AB22-1011926〜シャリー FNO,CF50-3200001〜ダックス70 FNO,ST70-6100023〜●下記の車両への装着はキックスタータースピンドルSETが別途必要です。モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜1805927ダックス50(6V ST50) FNO,ST50-1000001〜6027910モンキーR/RT FNO,AB22-1000017〜1011925CD50 FNO,CD50-1000001〜1330600シャリー FNO,CF50-1000002〜3199999ダックス70 FNO,ST70-1000001〜6015109

キタコ 5速クロスミッションASSY タイプ3 305−1123360

まだ装着したばかりなので耐久性などはわかりません。オイル交換した時にドレンのマグネットに砂鉄の様なカスとかなり小さなバリがちょっとした出たくらいで不具合はありません。
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MST 3
私はガリガリな体形なのですがかなり小さかったです。そのせいで履こうとしたらゴムと生地部分の糸がブチブチと音を立てながら千切れてしまいました。個人的には最悪です。ですが生地の履き心地は良かったのでサイズを大きめにすればありかもしれません。そういう意味で☆2つとさせて頂きます。

ラッキー 5
R35 GTRの生みの親、水野和敏さんがおすすめしていたので購入。運転時のペダルの微妙なコントロールがしやすいとのこと。私は、普段履きでブレーキの微妙なコントロールが自然にしやすい靴を求めています(もちろんアクセルも)。特にブレーキングして停車するまで、出来るだけ乗員が酔わないように、できるだけGの変化を感じないようにコントロールします。さらに、癖の違う車を複数台乗りこなさないといけない環境です。その要求に応えるために、靴は非常に重要なアイテムです。それで、この靴を使用したところ、確かに、普段履きの靴としては、抜群のコントロール性だと感じています。それから3足目でしょうか。歩くのに良いのはもちろん、靴をあまり意識しないで自然とペダルコントロールに集中しやすいこのソールは素晴らしいと思います。

品薄とのことで納期未定でしたが、予想納期など、まめに連絡を頂き、早めに入手する事が出来ました。 また何かありましたらお願いすると思います。
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組み付けは虎の巻を見れば素人でも可能でした。ニュートラルに入りにくいと思いますが、馴染めば普通になると期待してます。
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カブ90に他社の強化ラーを使用して換装しました。最初はマニュアルクラッチにする予定でしたが、カブ90にあう物を用意できなかったため強化自動遠心クラッチで対応しました。排気量も大きくしていたためクラッチが滑り気味ですがクラッチがプアなのでミッションを壊す事は無いでしょう。(笑) ギア抜けする事も無くスコスコとギアチェンジ出来て調子が良いです。耐久性はまだ判りませんが多分この使用だとミッションよりクラッチが先に逝くでしょうからクランクケース割らずに済みます。(笑)
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色 サイズ全てよかったです。155㎝の娘に着せましたМサイズでちょうどよかったです人によってはちょっと大きく感じるかも

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かめちゃん 5
小さくてきつかった

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デザインは悪くないが、靴底が悪い。すべって転びたいなら?どうぞ。。。

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貼ったすぐはかなりきれいに貼れましたが、1日たって見てみると、シワがよって剥がれてしまいました…製品が悪いのではなく壁紙と相性合わなかったのかな?ととりあえず両面テープで補強してます…

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版