USB レンズ ヒーター 結露防止 夜露除去 3段階調節 温度コントローラー 付き 外径80mm以内 レンズ に対応

amazonカスタマー 2
試しに取り付けたときにクランプのところにあるプラスチックのネジが破れてしまいました。軽くていいけど、耐久性に問題ありと感じました。

池田　繁尭 5
先月10月末頃に個人で取り付けたセルスター工業製 C S1000 S Mミラー型ドラレコの画像が時々白くなって見えなくなるとの投稿をしましたが本機を三重工場に送り点検された結果本機には異常がないとの事で戻ってきました。取り付けた車種はプラドでリアーガラスに濃いめのスモークを貼ってたのでそのままだとリアーカメラに映らないので3×5位の窓を切り取ったのが小さ過ぎたのが原因で10×10にした結果正常になりました。カメラのレンズが小さいので窓を小さくしたのが原因でした。メーカーの皆様には何度も問い合わせしました事、お詫び申し上げます。商品には満足しています。

batanekoame 5
車というよりバイクのお守り程度に買いました。買った時点でバイク用レーザー探知機は販売されてなく、今やレーダー取り締まりも狙い打ちのピンポイント照射(ステルス方式)方式で、主流はレーザー、しかも波長を変更して古いレーザー探知機に対抗する取り締まりに移りつつある今は、お守りですの。４輪だと必要性充分の光と音量ですが、バイクだと、タンクバッグ上に入れて使うには、音は聞こえず、光は小さくてまず見れない。設置場所を前のメーター上のスクリーン中か、スクリーン上に設置するか思案中。４輪だとサンバイザーに設置できて便利。太陽光発電はおまけ。メインは車でしっかり充電するが吉。

KN 5
バックカメラと言うよりルームミラーのつもりで購入しました。トラックの荷台にあおりを立てて荷物を積むとルームミラーから後ろが全く見えなくなるので、バックミラーでは、見えない部分をモニター画面で、今どのような車が後続車がついているか、確認ができるし、ＳＤカードが入るため後方のドラレコとしても使えるし、当然バックカメラとしても使える、ケーブルも７ｍから１３ｍまでセットで入っているので、大型車でも大丈夫です。今まではバックカメラをバックギヤでのスイッチを使わずにＡＣＣから直接電源を取って使用していたため、画像も後続車がかなり接近しないと確認できなかったが、この商品は画像が綺麗だし後続車も従来のバックカメラと違って、確認しやすいです。色々な使い道があると思います。