シャープ(SHARP) IZ-C75P 交換用プラズマクラスターイオン発生ユニット

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シャープ 品番:IZC75P

シャープ(SHARP) IZ-C75P 交換用プラズマクラスターイオン発生ユニット

ユッキー 5
フィットして履きやすい。粉付きと粉なし使ってるが粉少なくてベタベタ感なくていい、

アーモ 5
酷い靴擦れした登山靴の二戦目に使用。2泊3日の八ヶ岳縦走でしたが、これさえあれば全然問題なく縦走（15座）しました。馴染むまで、まだまだやっかいになりそうです。レスキュー用具に入れておいていいと思います。

ひもひも 4
値段で選んだらすごい量のウッドチップが届いて、びっくりです。まだ半分余ってます…

前回の交換時にはメーカーより購入しましたが、今回は安く購入できました。

ユニット交換ランプが点滅してすぐ注文したら1週間くらいで届いて助かりました。ちゃんとイオンが発生してるかは目に見えないので分かりませんが、正規の物だと思うのでいいと思います。

vianki 5
どうも使い方が分かっていないレビューが散見されます。もっとも、メディアも商品側の説明も足りないのですが……。これはワックスです。その本来固形のものを、一般人が使いやすいように溶剤に溶かして浸透しやすかったりしてあるので、普通のチェーンオイルと同じような塗布方法では実力を発揮しません。チェーンの上から、表からと2回塗ったのち、固形成分が定着するのに一晩おいて、溶剤が揮発してから使う、そういう性質のものです。さらに言えば走った翌日もう一回塗布するくらいの方がいいでしょう。コーティングがうまくいくと、びっくりするくらい軽く回ります。ただし……固形ですから、最初の10キロくらいはもっさりしているかもしれません。溶剤で薄めてあるわけですから容量的には少ないことになりますが耐久性があるのでトントンですかね。すぐにでも乗りたいなら通常タイプのチェーンオイルの方が、その場で効果を発揮します。その簡単な施工がうまくいけば、あとは1回塗布の繰り返しでも大丈夫です。私は200キロくらいで1回足してます。汚れにくいのでメンテも楽ですし、サスペンド系は軽くてよかったのですがそれも含めてもう普通のチェーンオイルは使う気になれません。雨に弱いというのも間違ってます。しっかり施工すれば普通一般のチェーンオイルより水に強い印象です。30分土砂降りの雨の中をMTBで走った状況では、普通のオイルはサビが出ましたが、これはコーティングがしっかり残って水をはじいていました。じゃなければスキー板のワックスはすぐにダメになりますよね。となると汚れが周りに飛び散らないだけでも、ホント、ストレス無いですね。

迅速な対応でした。梱包も完璧です！