RP6 RP7 RP8 ステップワゴン エアー スパーダ ハイブリッド含む カーボン調 カーボンルック ステアリングカバー ハンドルカバー 分割式 ブラックカーボン色

RP6 RP7 RP8 ステップワゴン エアー スパーダ ハイブリッド含む カーボン調 カーボンルック ステアリングカバー ハンドルカバー 分割式 ブラックカーボン色

RP6 RP7 RP8 ステップワゴン エアー スパーダ ハイブリッド含む カーボン調 カーボンルック ステアリングカバー ハンドルカバー 分割式 ブラックカーボン色

ぽっぷり 5
少し太めですが1.25mmの電線なので悪くないですこの手のケーブルでは、芯線の細い0.75mmのものもありますが、これは安い割に、 1.25mmで1500wまで使える太めの電線を使っています。外形が少し太いですが許容範囲と思います。３つ又も付いているのに安くておすすめです。ドラムコードだと大きく重たくなるので、このケーブルのほうが便利です。

ネピアン 3
ドアストッパーを取り付けましたが、本体から磁石が外れてしまい。ドアに磁石だけが残ってしまいました。磁石だけだと掴みにくくて人の力では外れません。無理に外そうとするとドアに傷がついてしまう。メーカーに問い合わせをするも有効な方法の提示がありませんでした。商品の状態を改めてよく見ると、本体のドアストッパーと磁石はボンドで固定されています。ボンドが使用されているのは2箇所になりますが、1箇所は接着剤が十分に充填されておらず固定が不十分。便利なドアストッパーではありますが、商品としては欠陥があります。

DUKEくん 4
バイクのドライブレコーダーの接続に使用しました。バイク(BMW K1600GTL)のエンジン始動の際にドラレコもONになるように接続していますが、セルを回す際に他へ電流がいったん流れなくなる仕様のため、ドライブレコーダーの電源がいったん落ちることによってフリーズしてしまうところから、エンジンが始動してから電源をONにできないものかと考え、この品を購入しました。アクセサリー電源のプラス・マイナスをこの品のin側に繋ぎ、out 側のプラス線をドラレコのアクセサリー用の線に繋ぎ、out 側のマイナス線の先端は絶縁テープで短絡してあります。もくろみ通り、キーON 後に6～7秒遅れてドライブレコーダーの電源が入るようになり、ドラレコの電源が落ちてフリーズすることはなくなりました。　私のように、エンジン始動でドラレコ等の電源が落ちるなどの症状に使えるのではないでしょうか。耐久性については、4カ月使用していますが、今のところ問題なく使用しています。　遅延秒数の設定は何回か試して設定しなければならないので若干面倒かもしれません。なお、防水性は皆無なのでバイクで使うときは念のためにビニールテープを巻いて水が入らないようにしています。ケースを防水にし、もう少し小さくするか薄くできればなおいいと思います。遅延タイマーはいくつかあるようですが、ケースつきなので使いやすいと思います。