工房きたむら 工房きたむら:コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー MT-03 MT-25 YZF-R25 YZF-R3 MT03

YUT 3
中国からの郵送（チャイナポスト）なので、追跡情報はめちゃくちゃで到着まで約３週間かかります。取り付け説明にはアルミ部を外しゴム部をハメてからアルミ部を付け直すとありますが、アルミ部とゴム部は構造上外せません。なので無理矢理力技でハメる必要があります。どちらもフィッティングはいまいちですが、とりあえずズレないようなので大丈夫かと思います。

TI 3
当初はオフロードバイクに取り付ける予定で購入しましたが取り付け場所が少なく、無理をすれば取り付け可能な場所もありましたが外観的に耐水性が弱そうで断念。他で使えそうな事があったら使うつもりです。仮に耐水性に問題が無くてもヒューズやその端子部自体に腐食が出ればトラブル発生します。せめてヒューズ部に防滴カバーなど付属されていれば試す気になりましたが諦めました。外装ケースにも他の防水仕様のリレーに比べると見た目には防水防滴防塵のようには見えません。端子面(下面)はエポキシやコーキング剤でなんとかなりそうですがヒューズ差し込み部は水が貯まりそうです。

man-b 4
いくつか高い金を払ってワーゲン用を買ったが、どれも不正確。これは安いし、バスに色合いが合う。取り付けには加工が必要だが、その程度の工具も部品もない人は買わないでしょう。満タンにすると100と表示された。

鎖斗姫 5
アジアンタイヤの一つだが、中華製はいまいち不安もあり調べた結果、シンガポールの世界的大企業Omni United（オムニユナイテッド）グループの中で、フラッグシップタイヤブランド（備忘録としてここまで書きました）との事、環境にも配慮されたタイヤで、ロードノイズも色々履き比べた訳ではないが普通、ちなみに履き替えたタイヤはSAFFIRO(サフィーロ) 米製。日本メーカーのタイヤは過去に色々履いていましたがどちらも変わりません（自己評価）。とは言え製造国は中国、Radar(レーダー)はインドネシアと中国です。配達は段ボールには入っておらず、2個1の裸で到着します。販売店も良いのではないでしょうか。取付は持ち込み可のお店に頼み、1本9,000円古タイヤの廃棄込みで交換出来ます、4本で40,000掛からないコスパとしては最高ではないでしょうか。

マリ―ゴ―ルド 5
お墓の植木の硬い枝木も楽に剪定出来ました。切れ味もよくリ－ズナブルで大助かり。

レッサーパンダ 4
Km70タウンエーストラックのミッションオイル交換。新車で買って20年近く。距離はいまだに2万キロ。しかしギアの入りが渋くて半信半疑でダメもとで交換しました。結論。良いです。冬なのにこんなに楽にギアが入るなんて。これからはシンクロのためにも早めの交換します。あととにかく安いですから。お勧めです。