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SF-Racing BMW 1シリーズ F21 11-16 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ

112868円

SF-Racing BMW 1シリーズ F21 11-16 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ

商品内容
 SF-BM01-06
 SF-Racing製車高調
 トラックタイプ
 1台分セット
 ※商品画像はイメージになります
  実際の商品は対応車種専用形状となっております

特徴
 32段階減衰力調整式
 全長調整式
 モノチューブダンパー
 イタリア製専用ダンパーオイル使用
 日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
 NOK社製(日本製)オイルシール使用
 T6-6061アルミニウム製スプリングシートamp;ロックシート(アルマイト処理済み)
 T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
 高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
 オプション:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
  ※車種によってオプション内容が異な
...※省略※ (商品情報詳細を御覧下さい)...








about SF-Racing
 

 SF-Racing社は、25年以上のサスペンション開発実績を持ち、
 長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。
 世界46メーカー、1,300以上の車種に対応した製品を取り揃え、
 幅広いユーザー様をターゲットに製品作りをしております。

 510supplyはSF-Racing社とパートナーシップを締結することで、
 正規商品をお求めやすい価格で販売致しております。
 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は
 SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください。


 製品ラインナップ
 ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードモデル
 ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク付き高性能モデル
 ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式競技向けモデル
 ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク付き競技向けモデル


Description
商品内容
 SF-BM01-06
 SF-Racing製車高調
 トラックタイプ
 1台分セット
 ※商品画像はイメージになります
  実際の商品は対応車種専用形状となっております

特徴
 32段階減衰力調整式
 全長調整式
 モノチューブダンパー
 イタリア製専用ダンパーオイル使用
 日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
 NOK社製(日本製)オイルシール使用
 T6-6061アルミニウム製スプリングシートamp;ロックシート(アルマイト処理済み)
 T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
 高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
 オプション:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
  ※車種によってオプション内容が異なります
 バネレートはカスタムできます(オプション別途料金:1,100円)
 付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具

対応車種
 メーカー:BMW
 車種:1シリーズ
 型式:F21
 年式:2011-2016

製品詳細
 Frバネレート:バネレートはお客様のお好みで設定致します
 Rrバネレート:バネレートはお客様のお好みで設定致します
 Frアッパーマウント:ラバーマウント
 Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください
 ダンパー径:52mm

オプション設定
 フロント:キャンバー角調整マウント(ピロボール)/別途5,500円
 リア:オプションの設定はございません

Notice
※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。
 ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。
■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。
 弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、
 商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。
■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、
 一切のトラブルについて責任を負いかねます。
■ 本商品は輸入品になります。
 発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため
 使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。
 納期が予定より大きくずれることが稀にですがございます。
 納期に神経質な方は購入をお控え願います。
■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がない場合がございます。
 その場合、発送まで数週間ほどかかる場合がございます。
 お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。
 ※事前にお問い合わせをされず、購入後に待てないとの理由での
  キャンセルは対応致し兼ねます。
■ ご入金後のキャンセルは受け付けておりません。
■ 評価が著しく悪い購入者様については購入をキャンセルする場合がございます。
■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。
 (メーカー保証がある製品については対応可能)
■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。
 初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。
 不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。

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SF-Racing BMW 1シリーズ F21 11-16 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ

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1つのHDMI端子を3つに増やすことができます。ファイヤースティックやクロームキャスト、ゲームなどでHDMIが足りなくなったので使ってみました。電源不要で難しい設定などが必要なく、差し込むだけで使えました。。個人的 には切り替え方法が物理スイッチなのがシンプルでよかったです。ホコリまみれになってテレビの裏をいじらなくてよくなりました(^^)

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版