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取付して始動を確認、軽く?????掛かりました。耐久性とか長持ちするかとかはもう少し使ってみてからです。最近バッテリーでハズレを引く回数が多くてちょっと気持ちが落ち気味です、長持ちして欲しい。

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錆びてる。返品も面倒くさいからしないけど2度買わない。

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今回、車の年代が古いのもあってライトをHID→LEDに換装しました。最初は他社様の製品と比べてあまり明るくならないのかなと思っていました。車は、エリシオンプレステージ(RR5)になります。※ライトはプロジェクター式です。エリシオン?エリシオンプレステージはライトの部分が若干狭いためにクリアランスなどの問題が発生するかと思いましたが、特にクリアランスについては問題ありませんでした。今回、一気にLoとHiをLEDにして最初は「失敗したな???。」と思いましたが、期待は良い方に裏切られました。実際に、用事があって高速道路を往復(走行距離:600kmくらい)走って替えてからの感想は運転しやすくなりました。(笑)車のフォグについては、スフィアライトさんのH11バルブを付けていますが街中を走るとフォグの方が明るくない?って思っていましたが???フォグを消して走ってみると???。そんなことはありませんでした。最初は、HIDに毛が生えたくらいしかないだろうと思っていましたが運転が楽になるくらい明るくなりましたので、交換して正解だったと思っています。また、高速道路の暗いところでも威力を発揮してくれています。最初はカットラインも出らず拡散してハイビームと勘違いされるのでは?と思っていましたがそこはなかったです。路面をちゃんと照らしてくれていますし、フォグを切っても手前側もちゃんと照らしてくれていました。ただ???今更ですが???。もう一段明るいのがあれば???そっちの方があり?って思っています。それはなぜかといいますと、思いっきり明るくなるではなく、HIDの3~4割増しくらいに思っていただければ良いかもしれません。=運転が楽になるレベルと思っていただいてちょうどいいです。ただ、HIDの時よりも運転はしやすくなりますし買って損はないと思います。ちょっと失礼な言い方ですが、ほかの安い製品(海外製の格安製品)を買うよりは少し無理はしてもこちらの製品を購入された方がよろしいかと言うのが自分の感想です。今月内に一度ディーラーの検査ラインに持ち込んでライトのカットラインも含めて測定してきますので、その結果も記載させていただければと思っております。2021/11/28 追記ディーラーに行って、光軸テスト及び光量テスト実施してきました。経年劣化している車なので、参考程度にご確認ください。光軸については、何とかカットラインが出ていたのでOKでした。しかしながら、光量が足りずに車検ではNGとの結果となりました。原因としては、HID屋さんの担当者の方にお伝えしていますので今後改善されると思います。数値的には、車検合格には63hcd?必要とのことでしたが計測結果としては、43hcdでした。その為、同時に後日購入していたSさんのHID→LEDキットに変更しました。※変更後の測定結果としては、43hcd→73~80hcdになり車検合格ライン。上記件については、HID屋さんにお伝えしたところ真摯にご対応いただけました。※HID屋さんありがとうございます。m(_ _"m)その為、HiビームについてはHID屋さんのLEDを付けていますが、LoについてはSさんに変更しています。※実際に街乗りで明るさが桁違いに違いました。2022/01/09追記ライトが汚れていたため、磨きに出してから再度光量測定を実施しました。やはり光量不足でした。カットラインについては、問題なく出ていましたが光量が車検基準以下でしたので試験的にHID屋さんのLEDにしていましたが、再度Sさんに戻しています。検査基準に対しては、車検には通らない状態です。※プロジェクターヘッドライトであることが起因の可能性あり。何度か測定しなおしたりしましたが、やはりだめでした。(;'?ω?)あと、光軸でも一部難がある場合があります。※光軸が片方に寄ってしまう。光軸調整しなおしたり、ライトのバルブの方向をいじったりしましたが???ダメでした。その為、車検前に変更される際には注意が必要です。あと、車検のために既存のバルブは別途保管されることをお勧めします。真摯にご対応いただけましたので、評価はそのままです。

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明るさはやや暗いです。2色分のLEDを配置しているので仕方の無い事かもしれませんが…取り付けに関してはハロゲン球を交換するのとなんら変わりません。60ハリアー後期に取り付けで、フォグユニットは交換済みでしたのでアンダーカバーを外して電球のみ交換、15分くらいでできました。ちらつき等は無さそうで、向きを合わせられる構造になっているので純正より明るければいいという方ならいいと思います。色の切り替えも問題なくできています。

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購入以前にバイクで遠出をした際、子供(小4?男子)が一時ウトウトして非常に怖い思いをしたので、購入しました。そして再度バイクで子供を後部座席に乗せて遠出した際に使用しました。安心して約2時間のバイクの運転が出来ました。

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
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資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
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業績      → 業績一覧 随時更新
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版