LOGOS ロゴス ROSY テントにぴったり保温マットXL テントシート・マット XLテントにぴったりサイズの保温マット 冷気や湿気をやわらげる快適インナーマット

LOGOS ロゴス ROSY テントにぴったり保温マットXL テントシート・マット XLテントにぴったりサイズの保温マット 冷気や湿気をやわらげる快適インナーマット

テントシート・マット XLテントにぴったりサイズの保温マット 冷気や湿気をやわらげる！寝転がっても痛くない快適インナーマット 厚みのある断熱シートが地面からの冷気をシャットアウト

ロゴス/LOGOS ROSY テントにぴったり保温マットXL





XLテントにぴったりサイズの保温マット
冷気や湿気をやわらげる！寝転がっても痛くない快適インナーマット。
厚みのある断熱シートが地面からの冷気を シャットアウト！
断熱シートにアルミ蒸着フィルムを貼り合わせた、地面からの冷気を緩和するマットです。クッション性にも優れ、寝転がっても痛くありません。
テント内部にぴったりサイズ！
テント内部にぴったりフィットする使いやすいサイズ感で、フロア全面を有効に使用できます。マットの継ぎ目や隙間が無いため冷気の上昇を抑えます。
総重量：(約)580g
サイズ：(約)260×260cm
収納サイズ：(約)47×46×11cm
主素材：ポリエチレン(アルミ蒸着)

●断熱フォームとアルミ蒸着フィルムにより地面の冷気をシャットアウト
●地表に熱を奪われることも防げます
●テントサイズを意識した、テントフィットスタイル
●XLサイズテント対応

LOGOS ロゴス ROSY テントにぴったり保温マットXL テントシート・マット XLテントにぴったりサイズの保温マット 冷気や湿気をやわらげる快適インナーマット

kitako 1
中国製駄目、縫製なってない??

アジ 5
同じぐらいのコンデンサーと交換して使いましたが、今回は特に問題なく使えました。

aki 4
自分の車はスピードコントロールも付いておらず、一定速度走行と燃費の工場も期待して付けました。コントロールレバーは新規に取り付けました。オートクルーズ中もブレーキを踏むとオフになります。また、自動ブレーキ対応です。自動ブレーキやブレーキを踏まなくてもコントロールボックスの中にショック（急ブレーキ時の減速G)を感じ取るセンサーが有るのでしょうか？オートクルーズ中に路面の荒れているところで上下に車が大きく振動するとオートクルーズがオフになるようです。最初故障かなと思って何度か同じ路面を同じ速度で走って試したらやはりオートクルーズが解除されました。それで、ショックを感じるセンサーも組み込まれていると思いました。燃費も若干良くなり、ブレーキを踏んでクルーズオフになっても45km/h以下にならない場合は一回のレバー操作でもとの速度に自動的に戻るのも良いです。星1つ少ないのは値段がもちょっと安ければと思ったので、4つ星です。

tw200 4
tw200は純正と交換するだけ。難しいことは何もなかった。バルブがＨ４となることで安価なLEDバルブも選択可能となった。雰囲気も締まるので満足。コスパたかい。