TANGLE TEEZER(タングルティーザー) ヘアブラシ CompactStyler(コンパクトスタイラー) サンリオキャラクターズ 全7種

SOUSAKU 5
ふすまの外枠が剥がれたのでこれを使いました。粘着力、強度共に申し分ないです。

まりん 4
必要な物なので安価で買えて良かった。（未使用）

アグファ 5
タイヤってホイールとの相性も関係あると思うが、私が使ってるフルクラム?レーシング３とは今まで使ったタイヤの中で一番相性が良く感じた。今までこのホイールで長く使ったタイヤがVeloflex MasterとMichelin Pro4 Service Courseでどちらも23C。主にこの2つとの比較をレビューする。軽さは、Veloflex Master(23C) ＜ Michelin Pro4 Service Course(23C) ＜ GRAND PRIX 5000(25C)であるが、私には例えばヒルクライムでの重さとか感じなかった。むしろ、GRAND PRIX 5000(25C)が他の23Cのタイヤと公表値で10g程度しか差がないのがすごいと思う。換装後、大阪?京都間、往復約90kmを走ってみたがすぐに違いが出た。私が感じた違いは大きく2点。25Cのタイヤにしたせいもあると思うが、地面のつかみ（グリップ）がすごく、これは直進でも高速コーナリングでも安心感が増すことにつながった。特筆すべき、私にとって嬉しかった2点目は、平地でのアベレージが5km/h以上アップしたこと。また、巡航中のトップスピード50km/hが楽に出せるようになったこと。これは25Cの恩恵か、グリップ性能の恩恵か、転がり性能の恩恵か？スピードのノリがぜんぜん違う。今までプロショップの人にContinentalは乗り心地が硬いので勧められないと言われて避けてきたが、4000S IIも試していればなと少々後悔。

Amazon カスタマー 3
気持ちいです！僕は充分です！！満足してます。ただ小回り時にタイヤに足当たります。

川口洋一郎 5
小学校の時に鈴木チャンピョンに教わり、このチャンピョンモデルを使用してました。縄部分が改良されており昔より軽くなっていました。二重跳びするには安い縄跳びだと70回あたりで壊れてしまうので、これでもっと目標をあげれそうです。

Amazon カスタマー 5
60ccの容器と、バルブコアの付け外しに使う工具も使いやすく大変助かりました。