ミキプルーン エキストラクト 280g

AAA 5
マグネット式もありますが，100均で売っているマグネットシートに貼って切り抜けば充分使えます。これを車体後部に貼り付けておくと，たいていの後続車は車間距離を取ってくれるので，安心して運転できます。もちろん，ステッカーごときお構いなしという車もごくたまにありますが，これはしょうがない。また，ステッカーだけとはいえ，外部にアピールしているぶん，自分の運転も慎重さが増します。費用対効果は充分です。唯一の問題は，万一事故を起こしてしまったとき「ドラレコ録画」がハッタリだとばれて恥ずかしいこと。そうならないように安全運転に努めますw

kuromejp 3
D7100で使用した場合，効能書き通りのiTTL調光が効きます。D850では，絞りの変更に対してほぼ一定の露光量になりますが，絞り込むほど露光量が増加傾向になるなど，露光中のボディーとフラッシュ間の情報交換と制御がやや不安定です。Z7ではiTTLの設定やストロボ露光量補正などの情報がボディーへ伝えられ，記録にも残りますが，実際は調光されず，毎回全光量発光になっているようです。Z7の内部の高速な情報処理にストロボの情報処理がついて行けていないと考えられます。期待したのですが，ちょっと残念です。EXIFへの記録はSB-800になります。ランクの低い（処理の遅い）ボディーほど，安定して調光できます。取り付け方法は簡単・確実で作りも良いのに，新機種に対応していないのは残念です。

amazonユーザー 4
他のレビューで不安（故障・冷えない等の不具合）はあったが、必要に迫られて、最悪クーラーBOXとしてでも・・・と思い購入。自宅での活用は故障・不具合も無く活用が可能。車載では水平を保たないと「キュルキュル・・」と音がして冷えない（フロンガス？が円滑に廻らない？）事があります。高さを水平に調整すれば車載でも問題なく活用できました。小さい冷蔵庫といった感じで45度以上に傾けるなどした場合は1～2時間ほど放置し、ガスが安定してから運転しないと故障の原因になるかと。（普通の冷凍冷蔵庫も引っ越しの時には同じ処置をするかと。）音は真夜中などの静音時には感じますが、自宅でTVの音源があったり車載でのBGMがあれば気にならないレベルです。☆1つ減らして☆4の理由は思ってた以上に電気代がかかったこと。（室温23度前後で「MAXモード2割：ECOモード8割」の割合で-0.2度に設定して1ヶ月使用したが、1ヶ月11000円平均の電気代が14000円に上がった。。。）あくまでも「おま環」なので参考になるかはわかりませんが。。。現状は必要に応じて稼働してます。