KYB エクステージショックアブソーバ トヨタ ハイエース 2WD TRH200V用 E-S21901251
35640円
KYB エクステージショックアブソーバ トヨタ ハイエース 2WD TRH200V用 E-S21901251
【送料無料】KYB エンジニアリングアンドサービス Extage SHOCK ABSORBER 純正形状ダンパー
KYB EXTAGE SHOCK ABSORBER
KYB エクステージ サスペンション ショックアブソーバ
■車種
対応車種 : トヨタ ハイエース 2WD
適応型式 : TRH200V
年式 : 2004年8月〜
■ダウン量 :
フロント -mm リア -mm
■バネレート :
フロント -kg/mm リア -kg/mm
■備考&特記事項
● 純正形状ダンパー
● 減衰力14段調整
★お電話でこちらの商品のお問合せは矢東タイヤ目黒店(03-3724-7746)でお願いします。
エクステージの開発にあたってはこれまでの開発プロセスや試作スペックにとらわれることなく、まったく新たにトライ。小パーツにいたるまで試作、徹底したテストを繰り返し、1台1台のキャラクターや仕様・構造を最大限に引き出す性能を追求しました。そして、KYBの先進技術を注ぎ込んで決定された仕様だけにとどまらず、乗用車用では数少ない32段階減衰調整機能(一部車種リア8段調整)を搭載。走りの好みなどのセッティングの味わいと楽しみ方にもお応えします。
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32段階減衰力調整ダイヤル(Fr. Rr.) |
8段階減衰力調整ダイヤル(一部車種Rr.) こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。 ※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
御注文をいただける際には装着可否もございますので 念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。
※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、 部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において 道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
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KYB エクステージショックアブソーバ トヨタ ハイエース 2WD TRH200V用 E-S21901251
ささめ針 ZN001 ちょい投げヘッド 10g シルバー ダンパー_HIACE | アッシュ/Ash
パナソニック F-ZVT3000 次亜塩素酸 空間除菌脱臭機(ジアイーノ)除菌フィルター メーカー純正 ナロー3型後期、2WD、1インチダウン、ヘルパーリーフ返し。ノーマルで4万キロ乗った頃に、ネオチューンで改善しましたが、11万キロ超えて来て、最近、ドラレコの衝撃感知が頻繁に作動するようになったので思い切って交換しました!
素人ですが、わりと簡単に交換出来ました。後ろの上部のナット、トルクの勘違いでナットが折れるトラブルもありましたが笑
交換後は、乗り心地改善されました。乗り心地は個人差があるのでわかりにくいと思いますが、ドラレコ、誤作動なくなりました。とりあえず標準設定で乗ってますが、もう少し柔らかくしてみようと思ってます。
色は地味ですが、CRSやユーアイビークルのベースになってるものと思われます。ゾロ目の日とかで5万円切る価格で購入出来ましたし、非常に満足いく買い物となりました!
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スポーツジムで(昔の)3kgネモメディシンボールを使っていることから、家でのトレーニングは5kgでと考えて購入。しかし、大きさが3kgよりも二回りほど大きく、家の中で使うのは結構大変。というか、大きすぎて使いこなせない。大きさの比較ができるような写真でもあればよかったのに。
KYB カヤバ ショック エクステージ 1台分 4本 ハイエースバン TRH200K TRH211K TRH221K 2004/08~ 2.0L/2.7L FR ガソリン 個人宅発送可 :kyb-23034:オートクラフト - 通販 - Yahoo!ショッピング
12/5に購入。12/7の午前中に届いたので早速取り付けました。
14mmのラチェットランチと17mmのソケットレンチがあれば2時間くらいで交換できます。
まだ距離を走っていませんが、自宅付近で必ずドライブレコーダーの衝撃録画が反応していたところで反応しなくなり、フワフワしていた乗り心地は改善され、今後にかなり期待です。
5万円少しの商品、変えて後悔する事はまず無いと思います。
購入まで、ショックを交換しているハイエースに乗った事が無かったので、購入まで時間が掛かりましたが、はやく交換していればよかったです。
ユーアイビークルやCRSの10万近くの14段ショックを購入するならコレで大丈夫です。恐らくOEMなので両者の違いを感じることは難しいでしょうし、違いがあったとしても5万円以上の違いはないはずです。
ぜひ、迷ってる方
お勧めします。
6型ハイエース ディーゼル2.8
ナローボディ
一年前にハイエースキャンピングカーを購入してから 乗り心地の悪さが気になっていました。その内に慣れていくのかな と思ってましたが全く慣れなくて やっとショックを替えてみる事にしました。商品が届いた次の日に自分で取り付けました。皆さんおっしゃってます通りもっと早くやればよかったなって思いました。
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遅くなりましてすみません、早く対応していただきありがとうございます。おかげで連休の時間つぶしができました。無事取り付けてF10R9で走行したところちょっとフワフワしたのでメーカー指定で設定してみました今後乗ってまた調整していきたいと思います。機会がありましたらまたよろしくおねがいします。
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光透過率95%はやはり素晴らしいです。色々な双眼鏡を見比べましたが視野が明るくシャープである満足感はさすがツァイスです。私的には見掛け視界が70度程度あると完璧なのですが要求が高すぎるかな?
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カヤバ エクステージ ショック Extage ショックアブソーバー レジアスエース 200系 サスペンションキット ハイエース ESB1251 KYB
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子供の夏休みの工作に使いました。ボードの上をこのホースを通ってジャンプとか、ボードの穴から落ちたビー玉が、またボード上へ現れる仕組みを作りました。ホームセンターで見たホースは内径が小さく、更に潰れやすいためビー玉の道が確保できずこちらの商品を購入しました。多分本来の使い方をする方には、5つ星なのだと思うのですがしっかりしすぎていて中に螺旋状に通している樹脂が強敵で、万能鋸やカッターでは角度の薄い切断が大変でした。という事で、工作材料としてはちょっと手強くてマイナス1としました。
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角度がくの字でひっくり返すのも難しい収納がコンパクトがゆえにハンバーグなど押し当てると留め具が外れます よく商品化できたな
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楽天市場】KYB カヤバ EXTAGE エクステージ ショック (前後セット) ハイエース 200系 TRH/KDH# 04/8〜 FR (E- S21901251 : エービーエムストア
名無し 1
爆笑間違いなしです。着用してみると前のデザインよりも後ろのデザインが秀逸でした