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Nゲージ KATO 8058 タキ9900 日本石油輸送 在庫品

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タキ9900は、ガソリン輸送専用の35t積みタンク貨車で、昭和37年(1962)から546両が製造されました。直径の違うタンク体を組み合わせた異径胴タンク体を採用し、輸送効率のアップで、従来のタキ3000などに替わって生産されました。その多くは私有貨車で石油会社などが所有しており、全国各地でガソリン輸送で活躍しました。
国鉄時代の懐かしい「貨物列車」を再現するのに最適な貨車です。

主な特長● 中央部が膨らんだ異径胴の車体形状を忠実に再現。● 手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。● 日本石油輸送所有の車両を再現、会社表記とマークは印刷済。● タキ9900 日本石油は、従来のタキ9900の所有者標記を「日本石油」に変更し、車番も新たにタキ29902に設定。● タンク体に、「日本石油株式会社」の社名・ロゴマークを新規に印刷。(社名・マークは現在は使用されていません。)● カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。

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個体差があるのでしょうが、うちの猫は飲んでくれました。これまで器に入った牛乳、もしくは牛乳が入った水じゃないと飲んでくれませんでしたが、この商品だと水だけでも飲んでくれました。最初1日ほどは興味は示すものの、飲むには至らず、フンフンとにおいだけ嗅いでどっかにいってしまうので、だめだったかーとちょっとあきらめていましたが、2日目に飲んでくれました。生後半年で牛乳を飲ませ続けていて、ネット情報では牛乳をいつまでも飲ませると太りやすいとあったので、心配していたので良かったです。動作音ですが、6畳の自室?寝室に置いて使っていますがフローリングの床に直置きだと気になります。スポンジシート(正式な商品名不明)の上にタオルを敷いて、その上に置くことで気にならない程度になりました。掃除は3日に1度程度行っています。パーツをばらしてフィルターのみ流水で洗い、一旦良く水を切っています。他のパーツは食器用洗剤で洗い、水が噴き出る穴は小指がぎりぎり奥まで届いたので、スポンジ洗い、手洗いでお手入れしています。1か月ほど経ちますが、今のところフィルター交換せずに使い続けています。目に見えるフィルターの劣化や異臭などは特にないです。使っていて難点としては、ポンプを外すときにコードを通す穴から抜く、もう一度その穴にコードを通して取り付けるのが少々面倒という感じがします。フィルターを外すときにつかむところがなく、表面の不織布をつかんでいますが、ぼさぼさになってきたようです。もう少し外しやすい工夫があるとありがたかったです。

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木製のキャットタワーは複数所持しておりますが、このお値段でハンモック?ベッド?トンネル?お家安いし、別部屋にブラウンも買おうか悩んでます笑

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さなちゃん 3
猫が1人でも遊んでいます。一緒についていた猫じゃらしがすぐに壊れてしまったことが残念です。

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力の強い猫ちゃんにはあまり向いていませんでした。被った側から嫌がってすぐ外します

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