ちいかわ　ダイカットメモ　A6　おでかけA柄　4901770689104　[M便 1 5]

ちいかわ　ダイカットメモ　A6　おでかけA柄　4901770689104　[M便 1 5]

ちいかわ　ダイカットメモ　A6　おでかけA柄　4901770689104　[M便 1 5]

レベッカ 5
Vmax1200ブレンボ　リヤブレーキ。ゴールデンパッドより穏やかに効きます。信号で止まる寸線のコントロールもしやすいです。ゴールデンパッドは確かに効きがいいですが、ロックしてしまうとなんにもならないので。私は通勤に使いますので雨の日は特に思います。

R25 5
シフトチェンジのロスの軽減と軽さが良い。

おっことぬし 5
貼る場所が分かりにくかったです。とりあえずある程度フィットする場所で貼り付けて固定しているところですが合っているか不明。傷、汚れ防止の役目は果たしているのであとは剥がれなければいいと思っています

のぶ～ぱぱ 3
過去のレビューで「類似品が来る」との事でしたが、最新レビューのとおりパッケージ入りの純正が来ました。過去の商品管理に何か手違いがあったのでしょうかね。さて、次世代G36Cに付けてみましたが、取説には「後部はリングを取り付けてから」ということでしたがリングなしでも付きます。ただ、好みの問題かもしれませんが３点吊りの恩恵が感じられません。※※G36Cはスリングの取り付け部がハンドガード先端、ストック取り付け部、ストック後端の３箇所あります※※３点吊りは「構えるときは長く、吊るす時は短く」が利点だと思うのですがG36Cの場合、元々の全長が短いので３点吊りのギミック部分がだらーんと伸びてしまい、腰より下にぶら下げる感じになってしまいます。スリングを短くすると、構えるときの長さが足りなくなります。３点吊りは長いライフルで無いとあまり効果を発揮しないようです。試しに、G36Cの先端部分とストック後部にスリングを取り付けてみると、ばっちり３点吊りの効果を発揮してくれました。でもせっかくのフォールディングストックなのに、折り畳めないのではいまいち…畳めないことは無いですが、畳むとストック後端部がマガジン横にまで来てしまうのでスリングはおかしなことになってしまいます。この場合、３点吊りとしては使えません。これはあくまでも次世代G36Cの場合のことに限定しています。しかし、このスリングは提げ方次第で２点式になりますし、フックの穴にもう一つのフックをつければ簡単に１点式にもできますので、お好みで対応したら良いのかと。モノは良いと思います。東京マルイ製各ガンへの適合については本家サイトで確認できます。

遠藤 圭 4
純正外して付属の台座を挟みこんで止めるだけ。自分のは特に保護シートの取り外し困難やネジ穴不一致はありませんでした。ただ台座をどのくらい回していいのかわからないです。純正のネジ穴(マウントの方)？にハマるのか？自分のは特にハマってる感じが無く永遠に回せる状態。ある程度回すとネジ穴には入ってないはずなのに固定されてる...走ってるとき取れないかな？マウント側のゴムに無理矢理押し込んでる感じで不安です。取り付け自体は10分もあれば。暴風効果を期待してつけてもあまり効果はないです。多少マシなくらい。顔に風当たらなきゃいいんだどなぁ。