トヨタ 200系 ハイエース 1型 2型 3型 4型 5型 6型 スモーク ハイマウント ブレーキ ランプ カバー 貼り付け 両面テープ付き 標準 ワイド 全車 対応

ナグちゃん 4
キレイなPCでした。発送も早かったです。8年ぶりのPC購入で、WiFiつなげるのに手間取りましたが、何とかなりました。

K 4
今までは同メーカーのMDV-X701を使用しておりましたが、画面(液晶)不具合、修理費5万円over見積もりにより急遽購入。（→結局後日に液晶のみ部品どりのナビから移植してサブカーで存命）使用感はメニュー配置が変わっていたりしましたが、KENWOODナビユーザーならすぐ慣れると思います。画面の発色や音質は中々よく進化を感じました。ナビ性能は検索やリルート、タッチ移動も相変わらず早くストレス無く使用できます。このレスポンスの速さは未だにパイオ、パナ、三菱などと比較してもメーカー随一です。個人的に気になった点?前ナビと同じく中間帯のグレードにした割に　拡張性が無くアンプやサブウーファーなどが着けれれないのは如何なものかと思います。?ナビの到着予定時刻が50ｋｍ先を超えた辺りから計算が雑です。　(自車の一般?高速道の推定速度が以前の様に設定できない為、遠距離だと予定より1時間早く着いたりもザラです)?電源が入る前は画面への指紋指紋残りが割と目立ちます。?画面上でも現在地に戻れる様にして欲しいorオプションでも良いのでリモコンが欲しい　X701もですが、下部の物理ボタンがダメになった時や、　私の年式の古い車の様にドリンクホルダー位置がナビより下(シフトレバー付近)にだと　飲み物が掛かってしまったり、水滴が落ちた際に物理ボタンや最悪液晶反応しなくなった場合に　2～5万近くの修理代になる(経験談)?Ipod touchが充電はできるが、認証しない(更新してもダメ、i-phone5S?8は認識）　わざわざ車載用に使っていたのに…。悪い点をあえて挙げましたが、拡張性が無くとも最近の車でしたら音質は割とよかったりしますし価格帯を考えると決して損はしてないと思います。(拡張性が必須の場合はもう一つ上のグレードが良い）2021.4追記使用していて感じた点です。カスタムメニューショートカットに案内終了が登録出来なくなったのがかなり不便です。案内が途中から必要無くなった際、2～3ステップ操作が必要で出先で不便を感じました。

waka 4
3.5mmJ 4極は統一規格がなく、各メーカー接続がバラバラです。（写真参照）　この製品は接続が明記されているので、選定が容易です。信号品質も同軸系のケーブル使用により良好です。ただ３線まとめているので、やや太く感じますが、柔軟性がありあまり問題になることはないと思われます。