YSS製 DTGリアショックアブソーバー クロスカブ CT125クロスカブJA10AA06JA45JA55 365mm 345ｍｍ選択可

みかん 5
ボギーさんのマスクは最高。

ＣＴ１２５ハンターカブに取り付けました。 今回購入したのは純正と同じ長さのものでしたので、片方を外しては取付といった感じで、 外装を外す手間以外は、センタースタンドだけで特に難しい所はなく交換できました。 交換後１００ｋｍほど試走しましたが明らかに純正よりスムーズで、小さな凹凸による突き上げは減りつつも、 しなやかに粘るような乗り心地になりました。その分純正なままのフロントの挙動がむしろ気になる感じです。 もっと高いサスペンションはいろいろありますが、純正からの交換の入口としては、 コストパフォーマンスはかなり良いと思います。

大型バイクを長年乗ってますが、小型軽量バイクが手に入り、チョイ乗りや買い物の足にと気楽に乗り始めました。乗ってみるとクロスカブ110が楽しい。良く走る。ならばリアサス代えたら良いかも？それでYSSサス購入へ。 取り付け後に初期設定のままで試走しましたが期待以上の乗り味になり満足です。遠くまで行きたくなる気持ちにさせるほどの効果です。長持ちして欲しいなぁ～

DIY IMAICHI 4
キー一体式の物を探していましたところ、これがヒットしました英語の簡単な説明書だけでしたが、中学レベルの英語力で何とか配線に成功しました今のところちゃんと機能していますボタン操作が軽いので、つい触れてしまう事もありますが、慣れれば触れないように使えると思いますディーラーで6諭吉以上の見積もりが20分の１で済んで良かったです

YBR125 08年に装着しました。 問題無く取付可能 カラーもすぐに外れました。 チェーンカバーにも干渉無し。 当方 176cm 83kgの為 純正 345mmではなく、365mmを選びました。 こちらの方がYBR用よりバネレートが若干強い為、体重が75kgを大きく超える方はこちらの方が良いと考えます。 それと20mm尻上がりになるので、小回りが楽になります。 外観はそんなに変わりません。 説明書が無いので評価4です。 意義は認めない。しかし発言の権利は認めます

奥沢美咲 5
問題なく使えています。FMAタイプのヘルメットならどれも会うと思います。メガネかけていてもそうじゃない時も両方使えるので便利ですね。

Satoshi 1
吸収缶がセットで無いなら画像には吸収缶を付けてない画像にして下さい　セットだと勘違いして購入しましたよーく見たら吸収缶別売りと書いてありましたが、あんなんじゃ購入してからでないと分かりません

私自身はそんなに走ってないので性能については余り評価できないが、動きは良い。ハンターカブ用なのでそのままポン付け。カラーの付け替えなども必要ない。ローダウン幅2cmは効果大。同時にフロントフォークも調整した方がよい。取付前後の比較をブログ【シャア専用ZERO-CUBE戦記】「ハンターカブのローダウン作戦その②」にて公開。ローダウンシートと合せ技だが、合計５㎝ほどダウンさせて小柄な女性用にセッティングしてるのでご参考に。

純正サスがガッチガチで車体が跳ねる感じ。 10分でお尻が痛くなったため以前鉄カブでも使用していたYSSを購入した。 純正と同じ長さなので取り付けはなんの問題もなく簡単に出来た。 （右サイドカバーを外す時にツメを折ってしまったが…） 乗り心地は激変、日本で使うならこれ一択です。 東南アジアに行った事がある人なら知ってると思いますが、どうやって積んだの？って言うくらい大量の荷物をバイクに括り付けて走っています。 純正はそういう使い方される前提のサスと思います。 試すまでもなく早くこのサスに交換することをおすすめします。

まひる 5
外食の際マスクの置き場所に困ると言っていた母にプレゼントしようと購入しました。発送もはやく、届いた物も満足です。パールとチェーンが上品で母も喜んでくれました。

伸次 5
妻の代わりにレビュー！革が上質で柔らかくて、ちょうどいいフィット感、夏場でスクーター乗る際、蒸れがほとんど感じなく、快適でした。