D35-02-353 ディーアールシー DRC リヤショックスプリング ハード 05年-20年 セロー250 白 HD店

D35-02-353 ディーアールシー DRC リヤショックスプリング ハード 05年-20年 セロー250 白 HD店

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在庫数 3 ディーアールシー DRC リアショックスプリング
05年-20年 ヤマハ セロー250
セット内容:1台分
カラー:ホワイト
タイプ:ハード
オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。
体重65kgを目安に、車種によってノーマル比ー15%〜＋30%のスプリングレートを設定。
ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。

D35-02-353
D35-02-353
ヤフー SP店
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Amazon カスタマー 5
男性ですが、メンズとして着られそうと思い購入。梅雨が明けて夏本番、涼やかに着られて満足してます。

篠塚 恒一 5
開口部分が狭い、開口部を少し切って使おうか…デザインとかは気に入ってます安価な割りに見栄え良くカッコいいです！

セロー250 純正を自分で交換しました。スフリングコップレッサーなど専用工具は何も必要ありませんでした。普通の工具だけで十分です。

へんちゃん 5
買って良かったです。ホンダJAZZにギリギリびったりでした。耐水性耐久性の判断はまだ言えませんが、三カ月でまだ傷んでないのでまずまずと思います。

Jessica-RX8 4
某国内カーディラーの元工場長でした。夏冬で車を使い分けているので1台はどうしても乗らない期間が長くなり、毎回バッテリー上がり防止の為に時々エンジンをかけていました。1年前に買い換えたバッテリーだったで油断してしまいバッテリー上がり(泣)ブースターケーブルで繋げば始動するけどガソリンも高騰しているし時々エンジンをかけるのも…と思い安さにつられ購入してみました。40B19Lのバッテリーが丸２日で完全復活！念のため屋外でバッテリーのキャップを全部緩めた状態で充電しました。低出力なので急速充電は無理ですが時間がある人なら使える商品です。コードが短いので延長コードは必要です。