ミズノプロ グラウンドコート 12JE4G0109

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Amazon カスタマー 4
昨年はMANNのフィルターを使用。これだけ汚れたが、今回は果たしてどうなるか。取り付け時、説明書が箱の中に印刷されていることに気が付かなかった。処分時に箱を開いたところ、説明を発見。しかし印刷が荒くよくわからない。取り付け自体は簡単なので問題はない。花粉シーズンに突入したが、車の中は快適になるので、少なくとも花粉除去は完璧のようだ。

パドロックＣ１３ 5
GSR250Sのクラッチワイヤーに定期注油して遊びを取ったらクラッチレバーが又 遠くなり???アジャスト付きクラッチレバー単体を探していたら6061材/精密加工云々で1万円近くしたのでアホらしく このブレーキ／クラッチロングレバーセット黒￥4.000にしました ショートも有りましたが走行中は親指と人差指と掌でスロットル 残3本は絶えずブレーキレバーにかけているので支点?力点?作用点ならショートは指が疲れます又 万一の場合の制動は不利かと 安価なのでアジャストさえ有れば良く仕上げ等は当てにしていませんでしたが開けてびっくり???中々の仕上がりかと???NCマシン切削跡もリアルです 1万円前後のアジャスト付きクラッチレバーの現物は見た事はありませんが負けていないのでは？同じ商品がアマゾン以外の販路では２倍強～の販売価格でした(他販路ショップの素材表示は高価なクラッチレバー単体と同じ6061材 因に消防レスキュー隊が懸垂下降に用いるエイト環の材質です)この作りでこの価格???お得感100%ですがブレーキレバーのグリップ最短位置は純正アジャスト付きレバーダイヤル1と余り変わりません クラッチレバーは純正よりグリップに近づき満足する位置になりました 車体色黒 レバーホルダーも黒なのでアルミ色のレバーが黒になり全身真っ黒 小さなアジャストレバーの赤が引き立ちますがアジャストレバーにOILが付着すると色が溶けます

寒い時期にはとても重宝しています。 デザインもかっこよく満足しています。

カブ主 4
取り付けが簡単ですが、もう少し長さがあると良いと思います。

たっちん 5
これに交換したら空気を吸うシューと言う音が聞こえてやる気にさせてくれます。パワーが上がったとかは余り分かりませんが取り替えて損はないので良いと思います。

HUMMER_H1 5
マフラー外しには有ると無いとでは雲泥の差です、買ってよかった。

coere 5
ステアリング用に購入しました。せっかくなら良い商品を…ということで信頼の日本製です。頭部径9.5との事でしたが、手持ちのデジタルノギスでは実測9.2mm。ホーンリングの穴に入れば良いので、個人的には小さい分には問題なしです。元々付属していた中華ネジは、毎回ヘッド部分であちこち削りながら締めているような状態でしたが、これが無くなったのは評価高いですね。