（メール便送料無料）藤原産業 SK11 万能はさみAS ロング SMS-AS200L

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■日曜大工・工作・ホビーなどの切断作業に■刃・ボルト・ナットなどの金属製パーツ部分にステンレス製素材を使用することで、よりサビにくくなっています。■細かいギザ刃とカーブ刃で、切るものを逃がさず、スムーズにカットします。■バネ付きハンドルで、作業をサポートします。■水回りでの作業にも適しています。●全長：約200mm●刃部硬度：HRC52〜54●切断能力目安：アルミ板約0.5mmまで、プラスチック板約1.5mmまで、銅板約0.5mmまで●切断能力目安：ブリキ板約0.3mmまで、ゴム板約5.0mmまで、皮革約5.0mmまで、アルミ線・銅線約2.0mmまで●サイズ：幅55×高さ200×奥行き17.5mm●重量：重量157g

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ブラック 5
びっくりする位小さいですね??1996年式　シボレーアストロに使用出来ました。エンジン始動後に接続して色々なデーターの読み込みが有り、約1分位経過するとデジタル表示される。DTCのリセットも可能でした。色々な設定項目も有る。データーのX項目4ヶ所位英語表示ですが、問題無く使用出来るので、コストパフォーマンス的にもこの価格だったらオススメ。まあ大陸製なので耐久性は?これから確認予定。翌日にエラーした場合、OBD端子を抜いて1分後、再接続したら通信正常で立ち上がるリセットボタンでは駄目だった??

釣りで使用予定です。魚を締める時に元々ハサミを使用してますが、力をかけるのが少しやり辛いと感じこちらを購入してみました。持ち手はこちらの方が握りやすく良いかな。

ご 5
アルト バン HA36V に装着しました。MTなのにタコが標準で付いてないのは私的にありえません。手頃な価格で安心品質のタコを提供してくれるAutogauge社に感謝です。取り付けは、カスタマイズが趣味とは言えない私にとって、予想よりは大変でした。基本は、淡々と作業を進めるだけではあります。以下、感想です。?電源類はオーディオ配線から分岐しました。　最初、スプライス端子で分岐しようとしましたが、カシメ工具は幅広くて、束のケーブルの間に入らず断念。　結局、エレクトロタップ(良くある分岐コネクター)を買いに行きました。?回転信号は、ECUの水色の線を分岐しました。　具体的なケーブルはネット検索すれば、すぐ見つかります。　最初、エンジンルーム内と助手席足元の2箇所に未使用のキボシ端子があり、　これで成功したとのネット記事をみて挑戦しましたが、どちらも動作しましませんでした。　故障なのか、配線ミスなのか、ガセ情報なのか、判断できずに戸惑いました。?本品は、夜間は少し輝度が下がりますが、色は変わりません。?日本製モーター版ではありませんが、私は特に気になりませんでした。?アルトの場合、52mm版をスピードメーター中央に鎮座させるのが定番のようですが、　座高が高いせいか、60mmでも違和感ありません。取り付けも完了した今に至っては、大満足です。

pochi 4
メディアを読み込めませんでした。私の社外ウインカーは動作確認がとれていないのでやはりウインカー無作動時はオレンジは全点灯するように配線したのですが内側２個しか点灯しません。点滅しているのはカメラ越しのためです。実際は点灯しています。この年式は9pカプラーで他に無いのでちょっと残念ですが品はとても良いものです。

Ｍ，ｎ 2
バリみたいなのが出ていたのでカッターナイフで少し自分でカットしました。大きさはぴったりで難なく貼れました。ロゴマークがずれてプリントされているので見本写真とは少し違います

澤田正明 1
キーオン時のブースト計の0点がズレていたので六角でギリギリまで回して調整しましたが微妙に届きません。標高の低い所に行ったら段々と正圧側に動きました。この事について正規代理店らしきDRJauto partsなる会社に問い合わせしようとするも、Autogauge.jp を掲げているにも関わらず、商品について問い合わせると台湾のメーカーなのでわかりませんの一点張り。結局不具合なのか仕様なのか確認できず、商品交換の依頼を取りやめモヤモヤとしたまま使用してます。